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【编者按】十三届全国人大三次会议将于2020年5月22日在北京举行。轿车工业作为国民经济的重要支柱工业,来自轿车工业链的提案和主张备受职业重视。以下为全国政协委员,北汽集团党委书记、董事长徐和谊的两份提案:
一、以轿车为新式根底设备推动才智城市建造
鉴于城市办理的火急需求与轿车工业的全新开展,有必要交融轿车、人工智能与城市开展,把轿车工业打造成现代才智城市的新式根底设备,成为智能城市的AI细胞。
1、轿车在才智城市建造中的新功能
1)才智交通网的终端渠道。轿车将以智能化和网联化为重点建造方向,全面进入才智交通终端渠道阶段,成为衔接人与交通以及其他城市设备的新式智能终端,为全面服务才智城市奠定根底。
2)电力互联网的储能渠道。新能源轿车将成为才智电力互联网中重要的储能节点与全新根底设备。
3)才智日子的衔接渠道。车+新零售、车+金融、车+家庭管家、车+旅行、车+交际、车+公共服务等新式形式将为新商业形式迸发及城市办理带来全新内容。
4)动态物理空间的赋能渠道。车辆的可运用场景将远远超越当时乘用车/商用车的范畴,进入为恣意物理空间位移供给智能解决方案的阶段。由此构建高柔性、可复用的城市日子空间。
2、以车为新式根底设备推动才智城市建造的主张
1)改造轿车工业顶层规划思路,加大对新式轿车工业的支撑。
2)联合高科技企业、轿车企业一起建造城市大脑。
3)引导的一起监管智能同享轿车开展。
4)引导跨工业协作,标准跨工业数据运用。
二、以产融结合新形式推动新能源轿车工业行稳致远
1、主张政府主导创立动力电池工业引导基金,对全工业链进行立异金融支撑,统筹和扩大动力电池全生命周期价值百科。
1)主张树立由政府引导资金为主、新能源轿车工业链本钱为辅的专项电池工业引导基金,探究构建“电池与整车财物别离形式”下的工业运营形式,即电池与整车并未物理别离,可面向传统充电形式和换电形式。
2)主张引导基金采纳PPP(政府和社会本钱协作)等立异形式持有办理电池财物,并将中心和地方政府现有补助资金一起归入引导基金。
3)主张由引导基金为主,创立动力电池财物办理运营渠道(环绕网约车等特定场景事务进行首先试点),担任全生命周期电池财物产权办理和价值百科运营事务,包含车端运用、梯次运用和收回再循环;
4)主张引导基金与电网、化工等范畴国有本钱一起创立渠道公司,布局梯次运用、收回再循环工业。
2、主张加速绿色金融一揽子东西在动力电池工业链的立异运用,以产融立异结合为工业链赋能。主张探究绿色债券、租借、信贷等金融东西在动力工业链的立异运用,包含以充电费、储能收益及租借费等安稳现金流施行财物证券化,在动力电池不同运用场景试行融资租借形式,加大绿色信贷在充电设备新基建中的推行力度等。
3、主张加大轿车金融在消费、运用、服务等环节的推行力度,进一步开释消费需求。包含为顾客供给长周期、低利率借款服务,经过树立产品全生命周期追寻和评价系统促进新能源轿车融资租借、二手车交易市场开展等。