换代出新车了那老车就不香了吗这几台但是陈的香

小伙伴们多久换一部手机？半年？一年？仍是用坏了再换？比较于轿车来说，手机的价格明显低了许多，并且手机根本都是一年一大换代，假如是数码潮人，一年不换的话，有些装备上的晋级是感触不到的。

其实现阶段轿车移风易俗的速度也不慢，三年一个小改款，五年一个大换代，导致许多小伙伴买的分明是新款，到手“没几天“就成老款了。关于燃油车型还好，但关于纯电新动力车型就不那么友好了，比方国产的X鹏轿车和国外某新动力大厂X斯拉……

那有没有即便换代出新款了，老款也不过期的车型呢？俺的回忆库里还真有那么几款，看看能不能和你的口味对上呢？

本田 雅阁

提及雅阁(参数|图片)是由于发小要买车，看了思域(参数|图片)，全款提车也没啥问题。思域呢，确实是好车，同价位车型里，思域在动力、颜值和后期养护费用上也都体现不错，但有这个钱，我更引荐他分期买雅阁。

十代雅阁上市之后就凭仗年轻化的外观规划抓获来了一众年轻人的芳心，并且溜背造型的规划也愈加运动。别的还供给了本田当家的混动体系。

话又说回来了，老款雅阁就不好吗？好啊，并且从我认知的7代雅阁开端，哪一代都有能让我回忆犹新的规划。

7代雅阁大灯的“三角式”规划在其时也算适当前卫的规划了，并且车侧的流线型规划也很漂亮。其时国内某知名品牌也曾仿制过这台车，尽管前脸和车尾都易容了，但这个经典的车侧却彻底保留了下来。

八代雅阁相同也是适当经典的车型，并且现在这款车的保值率也很可观。在其时只有德系车型玩加长的时分，八代雅阁也将车身做长做大，不过比列上却很匀称，看不出加大的痕迹。整车造型也很规整，放到现在来看，也不掉队。

九代雅阁在造型上和八代雅阁根本共同，只是在车灯和尾灯规划上有些改变，由于经典嘛，所以即便外观没有大改动，销量也仍旧不错。

十代我就不多说了，小伙伴们看图就知道了，并且现在来看，之前的七代、八代、九代也都不掉队，仍是很有滋味，所以假如你很介意新车变老款，那雅阁值得一看。

奔跑 S级

比较于上面说的雅阁，奔跑S级(参数|图片)也是一款不怕阅历年月雕刻的车型。

从最早港片电影里看到的虎头奔，再到后来的蝴蝶奔等等车型，都有一种“江湖大佬”的气质，这也是为什么生意人钟情于它的原因。

并且不知道奔跑的规划师怎么了，近几年奔跑的新车型反倒不如老款车型有滋味了，比方前几天刚刚显露的最新款代号W223的奔跑S级，总觉着不是内味儿了。

所以呢，即便你开着一辆20年前的奔跑S级，路人也会投来仰慕的目光。好东西是不怕年月洗礼的。

就比方下面这个…