两年之前,假如要问你30万左右的预算买一款SUV挑选什么好,或许大部分人给出的答案都是丰田汉兰达。但现在世风变了,30多万的价格现已可以买到奥迪Q5L了,其他不说,在产品形象方面奥迪Q5L仍是要好过汉兰达的,咱们当地现在低配的奥迪Q5L,终端优惠完裸车价在31到32万左右。按道理说现在的奥迪Q5L应该会被疯抢,但实践奥迪Q5L在销量方面仍然甩不开自己的老对手奔跑GLC和宝马X3。
近来,2020年三月奢华品牌SUV销量出炉,咱们我们可以看一下详细排名。奔跑GLC身先士卒,以13489辆的月销量夺得排行榜的冠军,本月奥迪Q5L还算不错,销量破万,但一到三月累计销量仍是落后于宝马X3,本月销量排在第三名的是宝马X3,本月比奥迪Q5L少卖了1000多辆。
三款车型的起售指导价是差不多的,但终端实践价格距离挺大。低配的奥迪Q5L裸车价在31到32万之间,低配的奔跑GLC和宝马X3优惠完裸车价都在35万左右。为何价格优势这么大的Q5L在销量上没有优势呢,我以为主要有以下几个原因导致的。
首要第一点,奥迪的品牌形象和品牌高度跟奔跑、宝马距离渐渐的变大。尽管三个品牌同属一线奢华品牌,但最近这几年奥迪显着有掉队的气势。尽管奥迪也有许多真爱粉,但关于绝大多数人来说,只要在预算不太够买奔跑和宝马的时分,才会考虑奥迪,这是现实。相关于奔跑和宝马,奥迪以价换量的行为最杰出。
第二点,许多人都吐槽并介怀奥迪Q5L的减配,相关于老款奥迪Q5,新款车型外观愈加年轻化,而且内饰也更好,可是进行了两项重要的减配。首要原本的当令四驱体系变成了当令驱体系,尽管这款车的越野才能原本就不可,但四驱装备我可以不必,你有必要要有。别的,变速箱油老款的AT变成湿式双聚散。而现在的竞品车型奔跑GLC和宝马X3仍然都是AT变速箱,所以这就显得奥迪Q5L不那么宽厚。奔跑GLC还全系标配悬挂软硬调理功用,宝马X3最低配也可以选装,Q5L连选装都不可以。
第三点,相关于奔跑和宝马的竞品车型,奥迪Q5L的内饰太老了,轿车的实用性当然重要,可是花30多万买车,多少都寻求一下品尝和调性。奥迪Q5L的内饰便是奥迪A4L的内饰,仍是A4L没换代之前的内饰,车机功用鸡肋,硬塑料太多,没有豪车的感觉。
最终一点也是最重要的一点,价格没有和奔跑GLC、宝马X3摆开令客户满足的距离。尽管他们之间有3到5万的差价,但这样的距离顾客显着不买账。而且心里会想我是差那三五万的人吗,价格差不多的情况下,我甘愿挑选宝马和奔跑。奥迪只要和奔跑、宝马同等级竞品车型摆开5万元以上的距离,在销量上才会抢先对手,否则以现在的局势来看,永久会被这两个品牌压着打。
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