威兰达是广汽丰田在本年推出的全新车型,它的定位比汉兰达低,与一汽丰田的RAV4荣放采用了相同的架构。因为新冠肺炎疫情的影响,原定于2月份上市的威兰达,不得不推延到了4月份。
威兰达的上市能够说生不逢时,一是肺炎疫情的影响,排产受到了一些影响,上市时刻推延,我们不要小瞧了推延上市,关于厂商来说,一整年的销量计算是很重要的。假如不能全年出售,在年终销量榜单上,这款车的排名就会比较低。
二是威兰达的上市正好赶在了丰田轿车迸发机油增多的时分,因为现在丰田轿车都是使用了TNGA架构,因而当凯美瑞,亚洲龙,特别是RAV4荣放呈现了机油增多之后,威兰达也很难独善其身了。
【01】威兰达想借汉兰达的风头也火一把?
我国商场有这样的一种规则,便是外资厂商在我国两家合资公司,往往是先上市的车型很火,后上市的车型就不火。比如说卡罗拉(参数|图片)先上市,雷凌(参数|图片)后上市,雷凌的销量便是不如卡罗拉销量高。再比如说雅阁是先上市,inspire是后上市,inspire的销量就不如雅阁。这便是先发优势带来的品牌和口碑的堆集对销量的奉献。
威兰达(参数|图片)从姓名上看与汉兰达(参数|图片)有些联络,但威兰达真实有联络的是RAV4荣放(参数|图片),这两款车是同渠道的车型,从姓名上看,威兰达是想与汉兰达组成凹凸调配,给顾客种下与汉兰达相同靠谱的形象。但威兰达想逾越RAV4荣放,难度不小。
【02】RAV4荣放机油增多,威兰达很难独善其身?
自从丰田轿车发动机机油增多呈现之后,RAV4荣放的投诉就一向居高不下,在车质网的顾客投诉中,1个月的投诉就有40多起,其间绝大部分投诉都是机油增多。其实不单单是RAV4荣放,丰田旗下的车型都没能逃过,凯美瑞的投诉在一个月之内的投诉高达188起,亚洲龙的投诉多达97起,这基本上与各自的销量呈正比。
作为与RAV4荣放一个等级,一个渠道架构,一个动力总成的威兰达,能够逃过于难吗?这显然是不可能的。因而能够猜测,在威兰达上市之后,机油增多的危险是很高的。
【03】威兰达双擎版危险较高
从现在RAV4荣放的机油增多事例中看,呈现一些显着的反常问题的绝大部分是2.5升双擎混动的车型,比较而言2.0升天然吸气的车型呈现机油增多的事例相对较少。因而假如顾客想购买威兰达的话,最好是先考虑一下2.0升车型。尽管这个版别的车型在动力方面和油耗方面没有混动车型那么好,但毕竟价格也相对廉价一些。
【04】威兰达想逾越RAV4荣放很难?
威兰达想要短期之内逾越RAV4荣放的销量,比较难。首先是RAV4荣放根正苗红,是丰田在全球商场布局的车型,威兰达是专门为我国商场开发的车型,这就像迈腾和帕萨特的联系相同,迈腾是正规的欧版车型B8,可是帕萨特不是。
其次,RAV4荣放上市时刻早,已经有一批粉丝和用户群,因而威兰达短期内难以逾越RAV4荣放。并且广汽丰田在SUV商场一向都是把汉兰达作为要点车型培育,汉兰达的中型SUV。一汽丰田要点是运营RAV4荣放的紧凑型SUV商场,两者的侧要点也是不同的。因而威兰达的商场前景,或许不如预期那么好。