一台超卓的发动机能否撑起一个品牌

在新能源车甚嚣尘上的今日，你假如听到一句“买发动机送车”时，会不会感到热血沸腾？

在许多人眼里，发动机是车上最重要的部分，有些车或许其它方面体现并不超卓，比方隔音、做工用料、规划等，但它引擎盖下却隐藏着一颗强壮的“心脏”，这颗心脏的优异体现足以让你忘掉其它缺陷，所以便有了“买发动机送车”的说法。

关于一台车而言，发动机的体现很重要，那么关于一家车企、一个品牌来说呢？现在一个风趣的论题是：一台优异的发动机，能否撑起一个汽车品牌？

能

咱们首先来聊聊“能”的观念。

现在公认的“买发动机送车”开山祖师，当属本田，而用这句话形容得最多的车型，还数本田飞度(参数|图片)。飞度有着一台强悍的1.5L发动机（同等级而言），当近邻的1.5L Polo、1.5L 雅力士还在110匹马力徜徉时，飞度现已干到了131匹，再配上这细巧身形，你说NVH还重要吗？

本田现在“当家”的应是1.5T（L15B）发动机，从缤智(参数|图片)/XR-V(参数|图片)、CR-V(参数|图片)/皓影(参数|图片)、UR-V/冠道再到思域、雅阁/INSPIRE，能够说是根本掩盖了本田在华热销车型，说这台发动机撑起了大半个宗族也不为过。

这台1.5T发动机不只动力体现优异，燃油经济性也是同级抢先，最初还有人为雅阁1.5T忧虑，现在看来也只能说“真香”了。

合资阵营有本田，那么自主阵营有没有呢？

答案是必定的，那便是奇瑞。

当年凭借着1.5T发动机（SQRE4T15B）的高热功率，奇瑞在国内名声大噪，其“理工男”形象愈加家喻户晓。而没想到短短几年内，奇瑞1.6T高性能发动机（SQRF4J16）又面世，这台发动机最大马力197匹，峰值扭矩290N·m，统筹动力和燃油经济性的它，立马打进了国产发动机阵营前列。

现在能够正常的看到的是，奇瑞1.6T发动机除了应用在瑞虎7、瑞虎8身上，连走向高端的星途TX、星途LX也离不开它，它俨然成为了宗族里的主心骨。

别的，这台1.6T发动机的呈现，让国人对奇瑞好感倍增，由于这体现的不单单是奇瑞发动机技术储备，还有自主品牌的研究进取精神。

果然如此，奇瑞1.6T发动机进入了2019“中国心”十佳发动机之列。

本田、奇瑞的比如告知咱们，一台优异的发动机，的确能够撑起一片天！

不能

看完本田和奇瑞，咱们再来聊聊“不能”。

一台优异的发动机，或许能让车主主动屏蔽车的缺陷，但这里有一个条件，那便是这些缺陷并非是“丧命”的，而且也仅限于车辆自身，假如整个品牌在某些层面上呈现了大问题，那么再好的发动机也难以改动宿命。

你或许会忘掉，与奇瑞1.6T一同被评选为2019“中国心”十佳发动机的，还有海马1.6T发动机，那么与奇瑞比较，海马又怎么呢？

毋庸置疑，海马1.6T发动机（HMA-GA16-YF）的体现相同可圈可点，其最大马力195匹，峰值扭矩293N·m，参数与奇瑞1.6T发动机相差不大，而且这台发动机在NVH、低冲突规划、热办理等方面的确下了苦功。

但现实是严酷的，换装1.6T发动机的瑞虎8去年月销根本到达万辆水平，而相同搭载1.6T发动机的海马8S，均匀月销量只要一千辆左右。

纵然有一台不错的发动机，但海马8S仍无法成为海马的救命稻草，其间原因信任咱们咱们也心知肚明，海马车型自身体现就有所短缺，海马品牌也处于危如累卵的状况，顾客很难下决心去买台冷门车。

这么看来，单单有台优异的发动机又是不可的，本田和奇瑞的成功，发动机尽管占了很大一部分劳绩，但这又不只仅是发动机的劳绩。

“买发动机送车”这条路能成功，但有许多条件条件。

结语

能够必定的是，在传统燃油车仍是主力的当下，造出优异的发动机，依旧是车企实力的标志，超卓的发动机不只能让咱们顾客服气，更重要的是咱们看到了车企在背面所做的尽力。

的确，咱们正真看到的发动机热功率提高或许还不到1%，但那却是工程师们无数个日夜的汗水。

最终，有人还想问：一台发动机在一个品牌内掩盖许多车型，这样的做法好不好？

凡事总有两面性，关于车企来说，“一机多用”无疑是省时省力的，但你就祈求这台发动机不要呈现什么大问题才好，假如呈现了连4S店都束手无策的毛病，那么召回起来便是声势赫赫了。

最终，你觉得一台发动机能否“带动”一个品牌呢？等待你的留言。