丰田坐不住了15代皇冠全面晋级比5系还气度25万不火都难

由于轿车重心低，便于操作，乘坐舒适性天然会比SUV高出不少，所以国内商场上的B级车都取得了不错的销量，像我们了解的雅阁、天籁、帕萨特、凯美瑞等，都成为B级车商场上的标杆。面临需求逐渐扩展的商场，丰田“坐不住"了，露脸了15代皇冠。新一代皇冠是由tnga渠道而来，新车除了在外观、动力、装备等方面具有显着改动外，还弥补了上一代车型的缺乏。新车做全面晋级后，假如仍是持续卖25万不火都难，来了解一下。

外观方面，全新一代皇冠具有的改动清楚明了。它的前脸选用贯穿式的倒梯形进气口，尖锐的造型让前脸契合新一代顾客审美，格栅内部填充网状的饰板，车头流露出更精美的美感。为了让车头显得霸气侧漏，新车的大灯换上棱角清楚的规划方法，让车头呈现出王者之气。此外，该车的雾灯区也进行从头规划，新规划的椭圆形雾灯起到了点睛的作用。

尺度方面，15代皇冠的车长是5129毫米，宽1925毫米，高1480毫米，轴距2960毫米，空间方面新车的改动也挺大，归于典型的B+级车型。从旁边面看，新一代皇冠的车身结构也有了必定改动。全新规划的贯穿式线条让车身显得矮小不少，合作R18英寸的风火轮式轮毂，让这款车跑起来虎虎生威，运动感十足。车尾部分，新车不光选用双方双出的尾排，还新加入了八字形后雾灯，让尾部显得更有特性。

进入车厢内部，新款皇冠的内饰也进行从头规划，层次感显着的中控台契合人体工程学，控制起来特别便利。用料方面，新车也有着显着改动，内饰除了悉数选用软包资料外，还用到了精美的缝线来装点，合作新车具有的自动刹车、方向盘/座椅加热、一键发动、昂首显现、液晶外表/显现屏、触控式空调面板等装备，使得这款车更契合干流车型的身份。

动力方面，新款皇冠搭载了2.0T发动机，235PS/350NM是发动机参数，与8at变速箱调配后0~100km/h加快时刻只需7.5秒，还有着百公里7升的油耗，可见新车起步更快、油耗更低。

综上所述：全新一代皇冠具有的改动的确挺大。作为一款随同80后顾客生长起来的车型，皇冠在国人的心目中也有着必定的情怀，假如新车引进国内商场会有不错的销量。