这才是男人的车全系配2.0T自带400扭矩不屑汉兰达

从前笔者在上大学的时分十分喜爱看轿车杂志，其间有一期轿车杂志封面广告让笔者浮光掠影，这句广告语便是：不是一切的吉普都叫JEEP。那时分开上一辆jeep车去环游世界的种子便在笔者的心里萌生，而在那个时分开端正式的知道JEEP系列。

那时分的吉普车给笔者最大的感觉便是方头方脑，动力强悍，尤其是牧马人。

但那时分的指挥官体现也十分的亮眼，5.7升的动力，方形的车身规划，强悍的越野才能都让笔者对这款车型充满了念想。

现在指挥官也现已改款，笔者以为指挥官也向商场进行了退让，愈加合适家用，再也不是从前那款，遇到泥泞路面就极度兴奋的越野车，咱们咱们一起来了解一下这款指挥官车型。

指挥官官方价格25.98万元到31.58万元，这样的价格区间其实和丰田的汉兰达，本田的冠道有所堆叠，并且它的首要竞争对手也是上述车型，可见指挥官在这个价位区间强敌环视，日子并不好过。从它的销量中咱们也看出端倪，指挥官的月销在1500辆左右，和上述车型比较距离不小。

动力方面，这款指挥官全系选用了2.0T的涡轮增压动力，其间低功版的最大功率234马力，最大扭矩350牛米，高功版的最大功率265马力，最大扭矩400牛米，合适不同的顾客。与该款发动机匹配的是九挡手自一体的变速箱，这套变速箱最大的长处便是，传动功率十分的高，并且换挡较为平顺。和咱们幻想中的JEEP车高油耗比较，这款指挥官燃油经济性操控得适当不错，百公里只要8L，很难幻想从前惟我独尊的指挥官油耗变得如此亲民。

底盘悬架方面，这款指挥官车型选用了两款驱动方法，分别为前置前驱和前置四驱，指挥官的前悬架选用了麦弗逊式独立悬架，后悬架选用的多连杆式的独立悬架，这样的悬架结构其实在这个价位中并没有太显着的优势。假如对越野性没有高要求购买到两驱车型就现已彻底满足。假如被情怀左右选到四驱体系，指挥官的入门价就达到了29.38万元。这样的价格可是不廉价的。

安全装备方面，新款的指挥官的安全装备做得适当的到位，除了车身电子安稳体系全系标配，更是装备了主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及膝部气囊，指挥官也做到了全系标配，这样的安全装备值得为点赞，可见美系jeep的安全并不是仅仅说说的。

至于装备方面，这款指挥官入门级的轮毂达到了R18、定速巡航、上坡辅佐、全景天窗、无钥匙发动和进入、真皮方向盘、真皮座椅、七英寸的中控触摸屏，都做到了全系标配。

其间指挥官的人机交互体系也是不错，蓝牙能够辨认操控多媒体体系，电话以及空调，十分的快捷。

指挥官的灯火体系规划的也十分的不错。 led日间行车灯，led远、近光大灯也都是全系标配，在这个看脸的年代，大指挥官明显做的很不错。

外观方面，这款指挥官车型的外观规划的也较为有辨识度，它的前脸选用了七方孔的格栅规划，与led大灯相贯穿，以及宽厚的前脸，给咱们的全体感觉仍是比较有越野气势的。

车型旁边面，这款指挥官车型的旁边面规划的没有前脸那么张扬，它的车身线条规划外凸的并不是十分的多，可是镀铬舷窗，银色的行李架，以及双五幅轮毂都让这款指挥官车型展示了精美的一面。

车尾部分，新款指挥官车尾的部分，保留了从前作为大排量时分的光辉：双排气管、方形的车尾规划、被镀铬饰条贯穿的尾灯，都让这款指挥官看起来有些野性，并且层次感更足。

这款指挥官车型的长宽高分别为：4873*1892*1738mm，轴距是2800mm，其实这样的数据是比冠道要全面落后一些的，当然车身数据历来就不是指挥官的强项。

车型内饰，新款的指挥官车型的内饰装备了两种内饰色彩，分别为石林黑以及帕米尔且浅灰，全体的内饰看起来较为的简略，指挥官选用了T型的中控台规划，车上物理按键较多。可是通过咱们的实践测验，当旋动旋钮，或许按下物理按键，你会感觉到新款指挥官做的的确很有质感。

小结：

其实总的来说，指挥官是一款较为不错的中型SUV，可是终究是不是最合适的？欢迎留言区谈论留言。