二十多万的凯迪拉克CT4不香么再盯着降价的BBA挪不开眼就out了

在大多数顾客还徜徉在最近狂降的BBA集团中目不暇接的时分，作为二线奢华车领军人物的凯迪拉克悄声干大事，在日前正式发布了CT4的官方指导价，最低只需23.97万元。作为同级车中仅有的后驱车型，CT4好像也是奢华车阵营中最廉价的一款车。有了它参加竞赛，你真的还要死盯着心仪的BBA何时降到预期价位么？

外观方面，新款CT4选用的是凯迪拉克经典的V系列车型规划言语，前脸选用了蜂窝状盾形格栅，两边的日间行车灯也变成了一体式规划，看起来更像一个全体。车身旁边面使用流通的线条勾勒出造型感，显得十分干练。车尾的部分仍旧挑选了简练的线条体现车型的层次感，而小鸭尾规划也进一步突出了它的运动气味。

内饰部分，CT4选用了最新的宗族式环抱座舱，沉稳的黑色配饰也彰显出凯迪拉克宗族奢华低沉的定位。车舱内选用了大面积软席皮质包裹调配精美的缝线工艺，营造出一种大气却不呆板的操作气氛。

动力方面，CT4搭载一台具有闭缸技能的2.0升涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。

作为大热车型ATS-L(参数|图片)的晚辈，CT4(参数|图片)的体现从某种程度上决议着凯迪拉克能否进一步缩小与一线奢华车的距离。俗话说才能越大职责就越大，CT4尽管刚刚上市但身上的担子从立项之初就注定很重了。

那么，假如让你在降价的BBA和CT4中选一款，你会挑选哪个呢？

（图片来自网络）