充电3分钟续航800公里

今日要给我们介绍的这辆超跑有点意思，由于它不仅是全球首款量产的甲醇燃料电动超跑，它也是一辆来自爱驰的电动超跑，它便是由国内造车新势力爱驰旗下德国子公司Gumpert（恭博）发布的首款量产电动超跑Nathalie（娜塔莉）。

Nathalie尽管是一款电动超跑，但它却是一辆不同寻常的电动车型，由于它选用的是以甲醇为燃料转化为氢燃料的一种全新动力方式。它的能量转化方式为甲醇化学能-氢化学能-电能-动能，是不是感觉有点懵？总归很牛P就对了！

其实具体来说，便是将甲醇重整制氢高温燃料电池电堆作为增程器，但增程器又并不直接驱动电机，仅仅为燃料电池供给氢源，完成在线制氢的这么一个进程，整套体系由一个甲醇动力电池一个 65 升储罐和一个大电池组成。

得益于这套一起动力体系的规划，它能够在装满甲醇的情况下完成500 英里（约 805 公里）的实在续航，而它的充能时刻仅需三分钟，而且它的续航也不会像传统电动车那般受环境、温度、行进速度等要素的搅扰。

这款车不仅在续航方面体现十分安稳，就连动力也比一般的超跑还要强。Nathalie选用的是一套四轮四电机的独立全时四驱体系，在四台电机的一起加持下，它的归纳最大功率达到了408kW/536Ps，归纳扭矩更是高达 920N·m，百公里加快仅需2.5秒。

由于这款车出自奥迪Quattro体系创始人、阿波罗超跑缔造者RolandGumpert之手，所以Nathalie的底盘是由Roland Gumpert亲手调教的。外观方面整车旁边面有点像日产GT-R(参数|图片)，包含屁股后边的6颗圆灯以及大尾翼，但透过前脸仍是能够一眼看出这是一辆电动超跑。

Nathalie的量产关于新能源轿车的开展又开辟了一条全新的路途，完成了轿车以甲醇作为基础燃料的或许。甲醇相关于传统的燃料，具有制作更简略、排放更环保等长处，而且能够大幅削减轿车对石油和天然气的依靠。

已然甲醇作为轿车燃料具有这么多优势，那为何这项技能一向未能得到遍及呢？这还在于甲醇燃料电池自身存在能量转化率低、功能衰减快等缺点，而且燃料电池的催化剂本钱也比较高，所以很难得到遍及。

不过Nathalie所选用的甲醇燃料电池技能，是经过高温质子交流膜技能，将车辆所存储的甲醇完成在线制氢。所以这台车全体的电能转化率达到了45%，比全球热效率最高的发动机还要高出4%的利用率。

Nathalie尽管现在只定量出产500台，但它仍旧打算在轿车的出售区域树立甲醇补给站，包含德国、瑞士、波兰、比利时、卢森堡以及荷兰等区域，而且第一年还将为用户免费供给甲醇配送，处理了顾客的燃料补给问题。不过这款车的价格高达40.7 万欧元（约312.5万元），一般人也就无福消受了。