从光辉到落寞这辆阿尔法·罗密欧宣告停产下市

在 2019 年 11 月初阿尔法·罗密欧发布了品牌方案，估计在 2021~2022 年推出 4 款新车，包含现行 Giulia、Stelvio 车系更新，以及两款全新 SUV。但是 Giulietta 车系却并未出现在方案中，引发或许完毕量产的推测，而现在官方总算正式承认，Giulietta 将在本年底停产。

2010 年适逢阿尔法·罗密欧品牌 100 周年纪念，一起也在日内瓦车展宣布了接受 147 车系的全新产品 Giulietta。相同采 5 门掀背设定，再加上品牌独特规划美学以及充满热情的优异控制功能，宣布之广泛遭到车迷注目。但是跟着年代改动，10 年顾客偏好现已大幅转向 SUV 产品，尽管仍有部分掀背车的支持者，但获利才能早已欠安。这一点从 2011 年最热销时卖出 78,911 辆，但上一年却仅卖出 15,960 辆来看就能证明。

因而阿尔法·罗密欧才会决议完毕 Giulietta 车系，产品营销主管 Fabio Migliavacca 表明，Giulietta 估计会在本年底停产，由于现在的市场趋势倾向 C 等级 SUV，阿尔法·罗密欧上一年在日内瓦宣布的 Tonale 插电式油电混合 SUV 概念车，其量产版别将成为添补 Giulietta 出售空缺的继任者。Tonale 尽管是一款 SUV，但是阿尔法·罗密欧会保证这辆新车能够带来和 Giulietta 相同水平的控制动态。「咱们不期望控制变成 Tonale 的缺点。」，Fabio Migliavacca 进一步弥补道。

现在除了上一年日内瓦车展所宣布的 Tonale 概念车样貌之外，也有一些特务照流出，不过正式量产版别仍没有发布，估计本年就会有音讯。但是由于武汉肺炎疫情严峻冲击意大利汽车工业，因而能够意料宣布日期应该会有所推迟。Tonale 将成为阿尔法·罗密欧首款搭载插电式油电混合动力的车款，其产品定位在 Stelvio 之下，意料装备应该与同集团的 Jeep Compass(参数|图片) PHEV 附近，纯电续航力会在 50 公里左右。