人类出行再添新方法这种设备想让跑步变得更轻松

记者 | 孙文豪

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“人类天然生成便是奔驰的动物。”美国作家克里斯托弗·麦克杜格尔（Christopher McDougall）在一场TED讲演中如是说。

但让麦克杜格尔感到忧心的是，生活在现代社会的人们越来越不爱跑步了。由斯坦福大学、卡内基·梅隆大学、根特大学和耐克公司的研讨人员组成的研讨团队发现，在18-29岁年龄段，只要1/4的美国人有跑步训练的习气。30-49岁的集体中，这一份额又下降了20%。

不过斯坦福大学最新研发的踝关节外骨骼有望改动这一现状。在现在的试验状态下，这一东西能够被看做是人类踝关节骨骼的“模仿机器”。现在，这一研讨成果现已宣布在《科学》杂志的子刊《Science Robotics》上。

这一外骨骼与之前研发设备不同的是，它不是用来协助残障集体恢复的辅佐机器，也不是给老年人等行动不便的集体供给支撑的东西。它针对的便是有杰出运动才能的普通人。

绑定在小腿上的外骨骼辅佐器 图源斯坦福大学新闻网站

“您简直能够将其视为一种交通东西。”团队中的研讨员关荣坦（Guan Rong Tan）这样说道。

团队成员对这项技能成果未来的使用很有决心，他们都以为这足以改动普通人的出行方法，“人们能够下车后安装上外骨骼，并在5分钟内跑到目的地，这一段间隔或许会有1-2英里。经过外骨骼的协助，这样的运动还不足以让人出汗。”

研讨团队将外骨骼产品使用场景瞄准在“最终一公里”的出行方法上。经过试验证明，团队研发的踝关节外骨骼的确能够让跑步更为轻松。

现在这一产品有两种不同的辅佐方式，一种是绷簧式辅佐，另一种则需求依托电力工作。研讨团队经过对11名跑步爱好者的分组查询发现，不依托电力的绷簧辅佐使得运动难度下降了11%，而电动方式则更是下降了15%，一起跑步速度还提高了10%。

“动力辅佐减轻了小腿肌肉的许多能量担负。与正常跑步比较，外骨骼使得运动时弹力更足。”团队中另一名研讨员德莱尼·米勒（Delaney Miller）说， “从体会上来说，这感觉真的很棒。当设备供给协助时，你会感觉能够一向跑下去。”

经过斯坦福大学新闻网站对这一研讨的介绍能够了解到，设备中相似绷簧的设备在踏步开始时存储能量，并在脚趾脱离时开释能量。这有用提高了运动的功率。研讨人员以为，如果是更常常运动的跑步爱好者，这个辅佐设备带来的效果会更显着，数据会更美观。

研讨人员在进行设备测验 图源斯坦福大学新闻网站

不过要真实完成“最终一公里”的出行革新还并不简单。依照现在的方式，在电动辅佐状态下工作时，还需求一台巨大的机器进行监控，而绷簧式的辅佐设备也只在跑步机上测验过。换句话说，现在踝关节外骨骼只在室内试验室中测验过，要真实走出室外，走入日常还有一段间隔。

但研讨团队清晰表明还将坚持进行下一步的优化，“咱们会一步步把设备减薄，直到它彻底成为一个日常的可穿戴设备，这样就能了解咱们的技能究竟能发挥多大的效果。”