本来热血之外本田也有放松游车河的时间

关于JDM粉丝来说，上世纪90年代到21初期的这个本田H标意味着肾上腺素的诱发剂，是那种横行无忌悍然不顾，大深夜跑出去开一圈的芳华热血，就像日本漫画中的中二主角，说着一些为了解救火伴，信任国际的傻台词。

但即便如此，主角每一次喊出这些话的时分，一辆本田拉到高转爆TEC的时分，鸡皮疙瘩总是不由得往上爬，然后再翻出K20A、F20C、DC5、FD2一大堆杂乱无章的材料温习一遍。

尽管本田的这股快感，放在今天是隔音欠好、悬挂硬、底盘颠，底子不适合在城市代步，所以也要求本田更契合现代人日子，所以就有了广汽本田这一次的SUV“游弋新都市”。

游弋，这个词指的便是闲逛，对城市日子不必太紧张，坚持对身边一切的好奇心，记住找到快乐和美好才是最重要的。

一起露脸的还有2020款冠道(参数|图片)、皓影(参数|图片)锐·混动和缤智(参数|图片)，建议有用性的一起，也不忘展示运动基因。或许有人要吐槽了，现在的本田哪有运动的，更别提SUV了。

是这样的，展示运动基因纷歧定要经过驾驭，给他人看的外观才是，新款冠道外表的改变不大，但经过下保险杠的改变，添加一些利息的线条，进一步减小车头的粗笨感。

后方更是直接怼了四出排气，在中大型SUV这个范畴，有谁见过原厂带四出排气的。当然冠道也不是姿态货，2.0T发动机具有279马力和370牛米，这数据就和三菱名机4G63T挨近，满载拉着五个人跑彻底没问题。

至于皓影锐·混动，最大的亮点是搭载混动体系，这副混动的实践体现很好，是能够将一辆奥德赛(参数|图片)变得有高档感的，那种线性的输出和充分的动力，你能够当成省油的买菜车开，也能够急进地开快一点。

听说，皓影的累积订单早就打破40000辆，在终端商场，皓影锐·混动更是一车难求，究竟这么高档的外观，再有一副优异的动力体系，对潜在顾客来说很难不心动。

缤智一直是同级其他销量王者，凭仗的便是大空间和经用的口碑，其实这也是很多人买车最重视的。

你跟他说本田从前的前史有多劲爆，他仅仅觉得后排的腿部、头部空间宽阔，再有动力体系很省心，身边人都在买。

这次首要是打性价比，新增一款1.5L CVT精英版车型，13.38万元的价格降低了门槛。不过这上面标配有17寸轮圈、LED日间行车灯、主动启停、全景天窗等有用装备，估量很多老车首要仰慕了。

什么是游弋新都市，说到底不便是有了轿车之后的日子省心一点和快捷一点，好好发挥交通工具的特点，让咱们顾客觉得物有所值就对了。

作者：李日新

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