近5米长的大坦克与途昂同级配2.0T加全时四驱才19.88w

关于自主品牌而言，想要冲击高端确实是需求满意的勇气，当然只需勇气必定也不可，还要有满意超卓的技能支撑，所以这也注定许多国产品牌难以快速完成高端梦。而荣威作为上汽旗下的一个品牌，天然不需求过多的忧虑技能的工作，并且在RX5等车型的热销后，它的品牌影响力也到达了满意的高度，推出一款20万级的旗舰级车型并没什么难度，所以我们在2018年头，也就是两年前的这个时刻，见到了这款名为RX8的中大型SUV，并且它并没有选用相似传祺GS8、长安CS95这种城市旗舰SUV的定位，由于RX8还对错承载式车身。

所以这么一介绍，我们就发现了荣威RX8的不简单，已然这款国产SUV想要走硬派道路，那么我们就直接从它的四驱车型来下手，首要该车指导价在16.88-22.88万，归于国产这个等级的正常水准，共有六款国六车型，其间中高配三款为四驱车型，而四驱车型入门版的价格为19.88万。看完这些信息，我信任我们我们仍是比较认可，终究RX8定位满意旗舰，有四驱体系有超卓的尺度，算是有竞赛途昂的实力只卖途观L乃至是途观的价格。所以接下来，我们就一块儿来看看荣威RX8四驱出众穿越版车型的产品力终究怎么。

外观方面，全系车型天然都是坚持一致，作为一款旗舰车型它有着应有的霸气感，作为荣威宗族第二款硬派SUV，全体风格仍是比较倾向时髦和年青，比方中网格栅面积够大，镀铬饰条也与两边大灯组相连接，而作为我国品牌的旗舰级SUV，装备全LED光源必定没问题，并且LED雾灯的款式非常共同，四颗LED灯组合在一起肯定有满意高的辨识度。值得一提的是，RX8也没有由于低配或高配车型，而让外观有着显着不同，这一点对顾客非常友爱，它的首要差异仍是在于装备，比方从旁边面来看轮圈款式。

首要来说一说RX8的尺度，4923*1930*1840mm的长宽高和2850mm轴距，契合它与途昂相同的中大型SUV定位，而近5米的车长也让它全体气势不比途昂差劲，妥妥的"大坦克"。而从旁边面规划来看，其实RX8的车身并没有特别显长，乃至看上去有些紧凑，但我们信任它空间不会差就是。而最低配的四驱车型装备的轮圈款式作用一般，规范也只需18寸，中配会供给19寸，最高配可达20寸，所以我们这款实车看起来就有些素。尾部规划也是当下盛行的规划素，终究荣威的规划水准仍是得到了认可，无论是LED尾灯组被镀铬饰条贯穿仍是下方双出排气，即使仅仅装修作用也足以到达意图。

内饰部分，凹凸配车型的差异也相同是体现在细节装备，可是RX8这一点做得很不错，许多功用都尽可能标配，可是低配车型只需黑色一种内饰配色是惋惜，中高配车型都有棕色这一挑选，相对来说奢华感更强一些。

而中控台的布局也很难感觉到硬派SUV的滋味，比方中控大尺度液晶屏和双色多功用方向盘，包含大面积软性原料和金属拉丝饰条等用料，确保时髦感在硬派SUV中归于一流。还有一点要注意，那就是RX8供给7座布局的车型也是中高配，所以四驱和两驱的最低配车型也只需5座能够再一次进行挑选，假如你对座椅有需求，可别以为选高配是为了更丰厚装备。

最终来看动力，这却是坚持了全系车型一致，2.0T发动机222马力，满意国六排放规范，匹配的变速箱则是6AT。这套总成和数据关于一款中大型非承载式车身的硬派SUV来说牵强够用，但考虑到它缺乏20万的价格，我想仍是值得表彰，尤其是这款6AT变速箱挡位不多胜在牢靠。

从实践驾驭体会来看，不能说百公里加快超卓，但最起码动力随叫随到，只需舍得给油就不会让你感觉粗笨，百公里加快实测约为9.5秒。关键是RX8的全时四驱体系很不错，像常见的越野环境都能够轻松应对，并且合作扎实座椅和相对偏舒适性的悬架调教，也能满意一般家庭对乘坐舒适性的需求。

总结：跟着我国汽车商场的日益老练，乐意花20万买一台国产车的顾客渐渐的变多，虽然在这个价位也有许多实力强悍的对手，但RX8明显体现也不错，乃至还有超卓的越野功能和精美的表里规划作为优势和亮点。假如未来它的装备还能够进一步提高，我想商场认可度还会更高，终究这款近5米的"大坦克"真实没啥太大的槽点，你们以为呢？