宝马X6仅有的对手与宾利添越同渠道这款轿跑没有短板

宝马X6作为轿跑SUV开山祖师，在这一细分商场有着开创性的位置。当下SUV商场热度之高，从兰博基尼、劳斯莱斯都开端进军SUV商场便可见一斑，但一起，轿车的驾驭兴趣确实是SUV难以企及的，所以主打运动和控制的宝马想出了让SUV与轿车相结合这一奇招，在确保超卓的空间体现的一起，也能带来优于一般SUV的驾驭体会。

自面世以来，宝马X6独孤求败，在细分商场长时间处于“找不到对手”的状况。直到2018年，奥迪Q8的到来，才让宝马X6有了名副其实的竞品。

奥迪Q8与兰博基尼Urus(参数|图片)、宾利添越(参数|图片)等车型同渠道，而更宽余的尺度和更运动尖锐的规划，让Q8见义勇为的成为宗族最旗舰的SUV产品。

前脸格栅造型尽管仍是奥迪的宗族风格，可是通过暗色外观套件的加持，运动气味呼之欲出；两边大灯组造型也是宗族最新规划，将精美奇妙展示得酣畅淋漓，LED日行灯点亮后典礼感满满，坚持了灯厂该有的实力。

内饰部分，Q8(参数|图片)的全体布局和A8(参数|图片)十分挨近：三块大屏营建科技感，而贯穿式出风口以及不同原料的用料，也让奢华感有了进一步的提高。精美是奥迪在同等级稀少难得的长处，座椅的实践乘坐体会适当棒。

空间方面，奥迪Q8长宽高分别为5006*1995*1704mm，轴距2995mm，比较宝马X6(参数|图片)有必定的优势。从旁边面来看，溜背式的车顶契合轿跑SUV的定位，可是溜背的起伏并不大，是为了可以更好的确保后排乘客的头部空间。值得一提的自然是，Q8的车门选用无框规划，这个细节十分吸睛。高配车型最高可装备22寸轮圈，足以衬托出Q8的气势。而尾部规划比较车头要收敛许多，贯穿式尾灯组辨识度极高。

动力上也是干流调配，2.0T和3.0T两款发动机最大功率分别为245和340马力，扭矩分别为370和500N·m，匹配的均是8AT变速箱，而且全系车型均搭载全时四驱体系。

依照官方给出的百公里加快成果来看，2.0T车型是在7.4秒，而3.0T则是6.2秒。从实测来看，这个数据相对保存一些——假如测验环境比较好，2.0T车型也能跑出7秒内的成果。

奥迪Q8作为一款比较运动的轿跑SUV，它的价格与体现是相匹配的，就算在轿跑SUV范畴称王称霸的宝马X6遇到它，恐怕也不能拍着胸脯说自己稳赢。

至于短板，或许仅有的缺乏便是将奥迪的某些特性彻底承继，比方没有特别极限的控制，开起来总有一种沉稳和沉着，但换个视点想，这又何曾不是一大长处呢？