离别山寨中国汽车规划还得靠老外

自主品牌在开展之初，确实是依托仿照和山寨发家的，这一点是不容否定的。其实这并不是一件丢人的事儿。由于无论是日本丰田，仍是韩国现代，这些现在在世界上叱咤风云的轿车厂商，最早也是依托仿照和山寨发家的。

可是现在，世界轿车造型的开展正在看我国。最近，特斯拉宣告要在我国建立研制中心，前劳斯莱斯规划大师，前路虎规划师，都纷繁参加我国公司。

由于欧洲轿车品牌往往现已具有了很长的前史，再难立异。那些大材小用的规划师，要想让自己有所突破，或者说完成自己规划上的愿望，就不得不参加更年青的公司。我国轿车制造商，给了他们施展才华的时机。

贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)

从2011年到2018年，一向担任劳斯莱斯的规划作业，他在2018年10月参加我国一汽集团，担任规划高档副总裁，担任红旗品牌的规划作业，而红旗L7则是被誉为“我国的劳斯莱斯幻影”。

贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)在劳斯莱斯作业期间，从前参加 幻影，库里南，慧影，103EX概念车的规划作业，被认为是在承继了劳斯莱斯品牌传承的一起，又给出了斗胆的立异。

他还曾在捷豹作业13年，领导了捷豹XJ，和XK的规划。他的规划有一个共同点，那便是让相对保存的轿车品牌，面目一新。

现在尽管贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)现已加盟一汽，可是现在以他主导规划的车型还没有发布。咱们很等待这位前劳斯莱斯规划师能给红旗带来怎样的新鲜生机。

Kevin Rice（凯文·莱斯）

提到奇瑞，咱们首先能想到的便是奇瑞QQ，这款车从前被誉为我国的国民轿车。但这款车其实也是一款山寨车，它的造型仿照了雪佛兰spark。而且奇瑞至今也没有自己的宗族造型规划，尽管奇瑞在技能方面，特别是发动机方面在自主品牌中处于领先地位，可是造型规划却是一向被顾客吐槽的。

前宝马规划司理、马自达欧洲规划总监Kevin Rice（凯文·莱斯）已承认将来到奇瑞轿车，担任奇瑞轿车造型副总兼全球首席规划师，从2018年10月1日起正式担任奇瑞全球乘用车产品的规划作业。

Kevin Rice（凯文·莱斯）从前参加宝马3系GT，4系的外观规划，后来在马自达参加了MX-5的规划，他不仅在规划方面有很深的造就，而且在工程学方面也有专业相关常识。

奇瑞轿车现在是自主品牌厂商中出口最多的品牌，而且在欧洲和北美建立了研制中心，海外商场一向是奇瑞非常重视的。而一个好的造型，则是更简单协助奇瑞走向世界。

沃尔夫冈·埃格（Wolfgang Eger）

沃尔夫冈·埃格（Wolfgang Eger）在2017年加盟比亚迪，曾在阿尔法罗密欧（Alfa Romeo）和群众轿车集团（Volkswagen Group）担任规划。

加盟比亚迪之后，给比亚迪轿车带来的改动众所周知，全新的“龙颜”造型渐渐的变成了了比亚迪的宗族规划言语。而且直接反应在了销量上，2018年，比亚迪销量同比增加21%，这便是很明显的经过规划改动了品牌命运的故事。

菲尔·西蒙斯（Phil Simmons）

菲尔·西蒙斯（Phil Simmons）曾在福特轿车公司作业过，在路虎期间曾担任路虎外观规划的作业室总监，担任2018年款路虎揽胜和路虎揽胜运动款、2017款路虎揽胜，以及2016款路虎揽胜、发现和发现运动款的规划。

菲尔·西蒙斯（Phil Simmons）于2018年9月参加长城轿车，作为我国最大的SUV制造商，长城轿车在我国的影响力和销量一点点不输给路虎，而且WEY作为奢华SUV品牌，也将路虎视为最大的竞争对手，菲尔·西蒙斯（Phil Simmons）的加盟，会给长城轿车的全球化奉献一份力气。