奔跑销量最惨的国产SUV换代后用1.3T是更惨仍是暴升

现在的汽车市场，品牌效应被毫无保留的显示了出来，买合资，便是丰田、本田、群众、日产，买奢华，便是ABB，至于其他的，都得等它们收割完了才有份，并且还得是相同超卓的产品力，但更低的价格才干终究促进订单。可关于这些干流品牌，也有不如意的当地，比方奔跑，就有一款月销千余台的SUV。

它是奔跑的GLA，其实关于ABB这种品牌来说，正常的情况便是瘦死的骆驼比马大，再不济，也很难混到月销千余台的水准，可奔跑GLA便是完成了，原因很可能是，大多人都加钱去买GLB(参数|图片)了，究竟那个空间更大，也愈加霸气，至于排量什么的，都不是奔跑车主首要考虑的工作。

所以说，关于奔跑GLA这款车，它的软肋便是在于空间和规划，当然了，作为奔跑一款主打年青运动化的车型，它的1.6T比较一些动力微弱的合资对手，也很难得到那些真实寻求功能的年青人的喜爱。究竟，要卖标，多少仍是得调配相应的逼格，撑不住那个门面，标就很难卖了。

面临这种情况，奔跑计划赶快换代GLA(参数|图片)，而换代之后的GLA，外观的风格没有太大的改变，只在大灯、格栅等细节处进行了调整，动力部分不只会放弃之前的1.6T和2.0T，还会换用排量更低的1.3T作为主打，而它最大的亮点就在于宗族化的内饰了，关于这套五六年前就现已问世的规划虽不在冷艳，但仍然有满足的吸引力。所以关于这全新一代的GLA，你以为它会由于排量下降而卖的更惨，仍是由于内饰晋级而销量上涨呢？