您当前的位置:生活大视野资讯正文

五菱宏光为何备受国人推重仅仅是价格便宜吗

放大字体  缩小字体 2020-01-15 12:33:03  阅读:9728 作者:责任编辑NO。谢兰花0258

每座城市都有一个归于自己的共同标志。

我去过的城市不算许多,可是每去到一座城市,都能体会到各个城市之间的风土人情是不相同的,车也相同如此。

不同地域的车型一般都有不同的特征,比方北京遍地的北汽,上海遍地的上汽,广州遍地的广汽,长春遍地的一汽,这种现象咱们咱们能够称之为地域差异

可是我相同也发现了别的一个现象,那便是纵使任何一个品牌能够称雄乘用车商场,也不能阻挠另一个品牌在微面商场叱咤风云,它便是——五菱

在我国,做小生意的人有许多,而正因为这一点,微面在一些一二线城市之外的小镇子上特别盛行。回想十年从前,市面上的微面商场还很大,里边的选手也不少,像是咱们了解的长安之星、哈飞松花江、昌河等等,都是从前的佼佼者。

那时候的长安之星可是比现在的五菱还要神威,直到2010年之后,五菱宏光的推出,才算是谱写了五菱在微面商场里的销量神话。

其实关于五菱宏光来说,它并不能算是真实意义上的微面,因为官方给他的定位是一台五门七座MPV。

在那个时刻点来讲,4-6万块的五菱宏光几乎是没有对手的存在。

因为它在具有微面载货特点的基础上,还能够有一个相对舒适的乘坐体会,再加上其时网络上的一些“神车”段子,所以它的爆红不是没有道理的。

现在的哈弗H6作为销量神车,它的月销量能到达2-4万台左右。而五菱宏光作为一台倾向东西车特点的车型,销量曾多次超越8万台,日常月销量也会维持在3-5万台左右,那么这时候要是有人问我:“哪一台才是咱们的国民车呢?”那还真是不好说。

五菱宏光真的神吗?

我看未必,即便它长着一副MPV的姿态,可是实践开起来它仍是无法与面包车摆开距离。因为要考虑到拉货,所以这台车变速箱1、2挡的齿比很大,在低速挡时尽管能够开释较大的扭矩,可是运用起来的噪音会比较高,驾驭时的实践感触比较一般。

它的后悬挂也并没有脱节微面上面的那套钢板绷簧,乘坐起来舒适性会大打折扣,光是这两点就注定了这台车仍旧是一台东西特点更浓的一般家用车。

可是纵使它驾驭质量差、内饰做工廉价,也依然脱节不了“后驱”、“手动挡”、“克尔维特跑车”所带来的崇高光环,这台车仍旧是我以为同级中最适宜购买的车型。

现在五菱宏光又推出了全新的PLUS版车型,不光在尺度上得到了大幅提高,并且动力、驾驭质感等多方面都得到了全方面的提高,假如你问我这台车6-8万元左右的价格能否在竞赛剧烈的商场中安身,我会告知你:“它必定能够!”

首要关于一台家用车而言,特别是不到十万元的家用车,咱们都想用最低的价格,做最多的事儿。以往咱们7万块只能买一台小型SUV作为家用,尽管能够遮风挡雨,可是尺度太小很难担得起家里唯一一台车的重担,人多拉不下,货多装不下,运用起来十分不方便。

这台五菱宏光PLUS在尺度中,是真实做到了PLUS,车身尺度到达了4720×1840×1810mm轴距足足有2800mm,并且得益于其方盒子状的车身结构,内部空间只能用惊人来描述。别的它还供给了2座、5座、7座和8座四种不同的座椅布局,拉人拉货都有适宜的挑选,可谓是将空间利用到极致。

在你印象中,微面的座椅是怎样的?

又平又硬,毫无支撑和舒适度可言,坐上去就像坐板凳相同。

在这台五菱宏光PLUS上面,座椅的规划就要合理得多,坐垫比较从前会厚上不少,并且在高配车型中还有皮质座椅的调配,舒适度直线上升。当然,身为一台五菱,就不得不去考虑到拉货用处,所以后排的座椅因为要顾及到折叠后的作用,并不能做到很厚,但最少不会有从前那种坐马扎的感觉了。

别的我想说的是,真实让这台车脱节微面的形象的,最大的功臣便是其内饰的规划师。因为这台车自身价格并不高,所以要说内饰规划有多奢华,那必定是假的,所以在规划中,一些规划师的精妙小心思就成为了这台车的神来之笔。

比方说它的内饰规划仍旧简练,可是是非双色的规划就会显得十分大气,白色面板上是经过特别工艺制造成了一种真皮缝线包裹的感觉,尽管你的手只需摸上去就会发现它仍是硬塑料,可是如此一来所营建的质感和观感仍是适当的好的。

在从前的五菱宏光傍边,想要一块带有功用的中控屏,那是想都不要想的事,现在这台车上也装备了一个比较有用的中控屏。或许它功用称不上十分丰富,界面也没有特别美观,可是在你的实践运用中,是十分随手的。倒车印象、手机互联等功用都是十分有用的,并且它在前中后三排都别离装备了一个USB接口,这彻底出乎了我的预料。

一台PLUS车型,不光是要有尺度上的PLUS,更要有动力上的PLUS,从前那台1.5L天然吸气发起机动力实在是太弱了,所以现在这款车型全系配上了一台1.5T涡轮增压发起机最大功率到达了147匹马力,最大扭矩也有250牛米,参数仍是十分杰出的。

所以这样一来,在满载情况下,这台五菱宏光PLUS也总算不会再给人一种“有心无力”的感觉,车里只坐两个人的话驾驭起来还会显得十分轻捷,前置后驱的驱动方法合作6速手动挡,这样才有资历称为是真实的“秋名山车神”。

*温馨提示:路途行进,安全榜首,切莫风险驾驭!

所以你说,我国人为什么总也离不开五菱呢?是因为买不起更好的车吗?

当然不是,就像国外的皮卡相同,咱们应该一台具有东西特点的车,它需求满足经济、需求满足经用,很显然,在我国这是微面的全国,而微面正是五菱的全国。

咱们咱们能够没有财富,但绝对不能不会创造财富。五菱宏光PLUS正是一台这样的车,它或许并不需求你投入太多的本钱去“养”它,并且在之后的日子里,它还可当作一台回本神器。

在芳华的日子里中,你不断在生长,它也不断在生长,而这台生长之后的五菱宏光PLUS,或许便是你十年后回忆不相忘的那个老兄弟!

声明:本文图片来源于网络,版权归原作者一切,侵权删

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!