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雷克萨斯加价能根绝吗长安CS75PLUS油耗怎么丨麻辣问答

放大字体  缩小字体 2020-01-14 21:27:58  阅读:2553 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

麻辣问答No.15

只需你问,咱们必答

网友“酷一族”:长安CS75PLUS顶配版的油耗究竟怎样样?其他这个前置两驱究竟靠谱吗?能不能敷衍杂乱路况?

长安CS75PLUS(参数|图片),作为现在比较抢手的我国品牌SUV,有着不错的性价比,这位网友所说的顶配车型即主动旗舰型,指导价在15.49万元,近期或许还会有不同程度的终端优惠,而且它在外观方面比较于CS75(参数|图片)愈加的年青运动了。

至于这位网友关怀的油耗方面,官方给出的数据是百公里6.6,经麻辣车事实测,在市区油耗大约百公里8个左右,高速在5到6个油左右,燃油经济性还算不错。

这台车全体的驾驭质感是不错的,方向盘转向轻盈,指向精准,带有电子助力体系,动力方面为双十佳发动机与之匹配的是无极cvt变速箱,该套动力组成换到平顺,动力充分,非极限的杂乱路况轻松应对。但假如这位网友所说的“杂乱路况”指的是整天跑山路越野的话,大可不必挑选城市SUV,越野车或是皮卡更为合适。

粉丝“朱不是pig”:最近一直在新卡罗拉双擎和思域间纠结,差不多价位,是【混动+TSS+安全】仍是【动力+空间】更有用?

光看动力或许外观的话,思域的年青感的确是更好一些。可是空间上,卡罗拉更大一些。特别是后排空间,我们都知道思域是带溜背造型的,后排头部空间因而并不宽阔。卡罗拉的第二排显着大许多。

说实话两款车都是不错的紧凑等级车型,仅仅卡罗拉双擎的定位或许愈加的合适一家几口人运用,究竟愈加的有用,省油、大空间、经用,而思域的定位在于年青集体,所以颜值、动力都做到了同等级车型的极致,关于两者只能说各有千秋。

《轿车日子》周刊读者小谭:飞度和新Polo(参数|图片) Plus怎样选?哪个更值得买?

首要两车的尺度参数不同并不大,这个等级车型空间也不是卖点。天窗和多功用方向盘等抢手装备渐渐的变成了群众Polo Pluse的标配,而飞度全系都没有多功用方向盘,天窗也只在中高配车型上装备,而且群众 Polo Plus:全系标配了定速巡航;不过在飞度的顶配车型上装备了无钥匙进入和一键发动功用,Polo Pluss全系都没有此功用。

总的来说Polo Plus尽管与飞度定位都是小型车,可是Polo Plus的价格更高一级,手动挡最低配是9.99万元,主动挡都10.99万起步,这个价格买轩逸、宝来(参数|图片)都行了,飞度相对来说性价比就高了不少。因而假如更介意的是价格,预算有限,飞度会是不错的挑选,相反假如预算富余,更介意装备, Polo Plus能供给更多挑选。

粉丝“刘好飚”:请问怎么看待雷克萨斯加价行为,为何屡禁不绝?能不能根绝这种行为?

精确的说,经销商加价行为或许涉及到违规,但并不违法,由于经销商有权力自己决议零价格格,但不管是加价仍是降价,都以厂家给的“主张零价格”为基准,但假如厂家强制决议经销商的零价格,制止经销商提价或降价,才是职业独占,要遭到处分。

其实,经销商提价也好,降价也罢,不过是经销商与顾客之间两厢情愿的工作。轿车并非日子必需品,政府并不会好像柴米油盐那样去管控它的价格,所以,这种现象并不能彻底根绝。假如你以为雷克萨斯加价离谱,不去买它便是了,究竟还有更好的挑选。

麻辣车事粉丝“Mr.小”:15元万预算,SUV究竟买国产仍是合资?

假如要简略的来归纳,买国产车合算,买合资车靠谱,便是这么简略的两句话,也十分恰当两个车型品种的特色,同价位的国产车相较于合资车型来说,的确是一个合算超值的选项。以热销国产车型CS75 PLUS、领克01(参数|图片)或许是WEY VV6等产品为例,在这个价位的国产车,是品牌的主力产品,所以在空间颜值,内饰用料、装备丰厚程度和质感和人机交互体系比大部分合资车来得真实,乃至可以带来越等级的用车感触。

尽管国产车全体性价比体现更高,可是要供认的是和合资车型比较,国产车的三大件水平是相对落后的,不过在这些层面国产车也正在尽力的追逐,比方长安的蓝鲸发动机等,现已处在一个比较先进的水准了。而短板和缺点首要体现在变速箱和底盘层面,尤其是变速箱,双聚散变速箱某些特定的程度上影响了国产车的安稳可靠性体现,不过现如今部分国产等车型都开端选用爱信原装进口的6AT/8AT变速箱,安稳可靠性更超卓,不输给合资车型。

鱼与熊掌不可兼得,挑选合资也就从另一方面代表着,要承受合资车在颜值和内饰空间用料上的缺乏,想要行进质感和超卓的驾乘体会,而且承受在口碑和附加值层面的缺乏,安稳可靠性的距离,国产SUV也不失为一个好挑选。

麻辣车事粉丝“菊花黄”:麻哥,立刻要过新年了,现在4S店优惠大不大?哪个月份优惠最大?

轿车的优惠仍是要看车型、方针的,并不是节日就必定会有优惠。一般中期改款或许换代之前,轿车的优惠起伏最大。

在优惠方针方面,新能源方针、国五、国六的方针、购置税优惠方针等都比4S店里的优惠来得真实、没有套路。比方说或许在节假日,4S店会打出各种优惠信息,或许是比平常廉价一两千块钱,但羊毛出在羊身上,4S店一般会经过保养、稳妥、借款等手法把优惠下去的钱“找”回来。

因而,买车的优惠不在于节假日,更不在于4S店,更多的仍是在车型上面。

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