2019年轿车销量TOP10帕萨特上榜自主品牌失踪

近来，乘联会发布了我国汽车市场的轿车销量排名，就整体而言，轿车全年累计销量1014.4万辆，同比下降9.1%，看来车市隆冬还真不是闹着玩的。下面，咱们就来看看详细的榜单状况。

朗逸在2019年力克老对手轩逸夺得“家轿之王”座位，且完成了同比增加。之所以能够获得佳绩，个人认为这和朗逸的终端优惠有很大联系。轩逸则以两万多辆的距离落后于朗逸，但也完成了同比1.6%的微增。轩逸在2019年进行了换代，尽管整车改动并不能让所有人满足，但其舒适与牢靠的特点没有改动，因而，完成了安稳的销量体现。

卡罗拉能够获得第三名并不让人意外，尽管换代后其晚于雷凌数月才上市，但凭借着“卡罗拉”这响当当的姓名仍是一跃而上，终究排名第三位。

宝来尽管一向被朗逸镇压，但是在2019年其却有32.7%的增幅，信任一汽群众在2019年反超上汽群众，也有宝来的助力。

尽管2019上半年速腾的体现并不好，但随着优惠力度的加大，其鄙人半年的体现可圈可点，与宝来一同让一汽群众顺畅夺冠。英朗在2019年的体现还算安稳，它的成功也证明了一点：什么三缸不三缸，价格到位了啥都好说。

作为群众的老牌车型桑塔纳发挥安稳，名列第七位。思域则紧随其后，作为一款主打运动的轿车，思域的成功也预示着顾客越来越年轻化。

让人惊奇的是，本年轿车榜单中有两位中型车杀入前十。其间，帕萨特位列第九，看来中保研事情突发于年末，对其全年销量影响不大。雅阁位列第十，与帕萨特仅有1000台的距离，不知道2020年能否完成反超呢？