奔跑A级我卖到16万了1系你还跟不跟

年关将至，想必许多人都有购车的计划，特别是需求回老家春节的朋友，假如能开辆好车，没准就能在村头演上“全村抬车”的戏码。跟着国内车市竞赛越来越剧烈，奢华汽车品牌纷繁推出入门级车型，下降价格开辟其它商场，奔跑A级便是这样的一款车。

奔跑A级是奔跑在紧凑家轿商场中，打出的十分美丽的一张牌，因为外观特色显着，因而得到了不少用户喜爱。跟着消费晋级，人们对车辆的要求不再只是满足代步，其它特色要素也在通盘考虑中，比方有的人喜爱舒适安静，有的人更喜爱于宽阔的空间，宽广的视界，只要各方面全面发展，没有偏科现象的车型才干在车市中站稳脚跟。

首要是外观部分，这也是让许多奔跑车主感到满足的部分，外观可以用艳丽耀眼这四个字归纳，新式造型也突显了今世车主的审美风格，中网和两旁的大灯组完美交融，尾巴稍稍扬起，呈现出一种运动员预备的姿势。仔细观察你还能发现A级和抢手车型三系仍是有着不同的显现作用，A级的归纳才能要更强一些。这次特别的规划也透露了制车团队寻求极致的特色，外观的规划很精妙，进气格栅处可以杰出霸气感，尾部又能给你一种绅士风格，比照同级车型，显着能发现A级的神韵更足一些。

内饰部分是A级的强势之处，首要它的中控规划全体上看遵从精约风，一起也并没有丢失层次感以及科技感，用料仍是一向的厚实，这也给车主供给了更大的决心。小装束的装点刚刚好，提升了内部的新颖感，这样的内饰比照A3三厢版也是一点不输的，不论是座椅包裹性仍是柔软度都能让你十分满足，乘坐体会十分好。最终便是车内的各种按键也有时尚的规划，观感很不错。

动力上，奔跑A级具有1.3T/2.0T两款涡轮机，均匹配7DCT变速箱。最大输出136Ps/163Ps/190Ps，峰值扭矩200/250/300Nm，入门车型1.3T动力账面数据实属一般，起步肉、上坡费劲儿，不过油耗操控的不错，城市行进百公里大约8.8L左右，这个体现仍是可以让人满足的。

价格永远是摆在豪车和普通人之间的距离，不过奔跑A级的价格本就定在21.18万—29.98万之间，终端还给出5万左右的优惠，所以入门款现已来到16万左右，与一般合资车差不多了，或许正因为如此才坚持了A级月平均销量在6千左右。并且和宝马1系比较，尽管A级价格略高，但1-11月份总销量呈碾压趋势。