2019年度轿车人物二│戈恩世纪大流亡一位独裁者的爱恨情仇

2020年鼠你不一样，迎来了第一部贺岁大片《戈恩出逃》，紧接着《为难的日警》、《黎巴嫩看护国族英豪》相继上映，一时赚足了世人的眼球。情节曲折离奇，阳光下的故事远比银幕上的精彩。

此前戈恩被幽禁在东京六本木区域的一栋高级别墅，即便洗澡上厕所也有人监督。假如出门超越两天有必要向法院提出申请，还需让侦察随行。不能打电话也不能上网，除了律师和大使馆人员，不行以触摸任何人，包含妻子和子女。

可就是在这样的紧密监督中，戈恩奥秘消失。2019年12月30日，戈恩在黎巴嫩首都贝鲁特的私宅大模大样地走出，并发出声明——我不是逃离正义，而是逃离不公和政治虐待。

策划之路，流亡迷云

一时刻关于戈恩的报导成为各大媒体的焦点，但一直没有人能出来解说戈恩逃离的始末。有人估测戈恩的逃离举动就是其妻子卡罗尔一手策划的，由于他们在平安夜有过将近一个小时的攀谈。

美团CEO王兴点评，贝索斯十几二十年前就说了他的择偶规范：要智慧过人到能把他从一个第三国际国家的监狱里救出去。

与妻子一个小时的沟通是戈恩能顺畅出逃的关键所在吗？在日媒百思不得其解之际，反倒是黎巴嫩媒体大方发布了许多戈恩逃离的细节。这中心还包含戈恩是趁着圣诞节大部分人无心作业，由一支雇佣兵假扮的乐队将他装在一个乐器盒子里带出，随后乘坐一架私家飞机从日本大阪逃离，这以后在土耳其间转，终究抵达黎巴嫩。

假如真是这样，那这个故事堪比《逃离德黑兰》的商界版——一个被困于日本的轿车联盟掌门人，原本正等待着一场败诉可能性高达99%的开庭审理(据日媒此前报导)，但经过一系列严重的操作：解救人员从众多不行行方案中挑选出最可行的一个——扮成乐队演奏人员；由妻子在极短时刻里和戈恩对接流亡暗号；别墅几公里外的私家飞机早就在隐秘等候；在出境安检过程中的奇妙对话和假装；监控的逃避和乘机人员名单的篡改……终究这位商界大佬总算从重重机关中逃出世天，然后避免了败诉后15年以上的有期徒刑。

但随后戈恩当即否认了家人有参加流亡举动。依据日本警方最新搜寻成果显现，没有乐队进入戈恩家中，却有几位久经沙场的美国特种兵弄走了这位头号经济嫌犯。其妻子卡罗尔也否认了黎巴嫩媒体戏剧性的报导，并称将在1月8日举行新闻发布会，发布流亡举动的细节。

戈恩随后的一举一动，将会在全国际引发又一轮的言辞风暴。

主动权交换，形势被反转

与一国的政府和检方公开对立，终究避免了在日本监狱里度过晚年的悲惨遭遇。在重获自在的一起，戈恩也获得了与媒体直接对话的权力。《纽约日报》征引知情人士的说法称，戈恩将在下周开端向媒体叙述他在被捕期间遭受的不公平待遇。现在，戈恩已经在美国寻找到了专业的公关团队来安排新闻发布会。

跟着戈恩的成功出逃，形势的天平马上倾向了戈恩这边。这个几天前还在掌控之中的阶下囚一时刻让日产和日本政府较为忌惮。一位评论员在承受法新社采访时表明，戈恩的言辞会对日本构成损伤，戈恩事情的发作让日本的法制系统陷入了一个极端为难的境况，这乃至或将对8个月后的东京奥运会产生影响。

一方面，日本政府和检方成为大众的笑柄。日本民众为戈恩的逃离而感到羞耻。日本的出入境管理制度也遭到日本民众的质疑，责怪声四起。日本前检察官高原伸夫对法新社表明：“国防部的脸都丢完了。”此前，日本国防部曾许诺戈恩不会脱离日本。

而另一方面，黎巴嫩公民则欢呼雀跃地迎候“民族英豪”的回归。戈恩在黎巴嫩的名誉极高，他的画像被印在邮票上。街边的广告牌都写着“咱们都是卡洛斯·戈恩”。在戈恩抵达黎巴嫩的第一时刻，黎巴嫩总统密歇尔·奥恩亲身接见。但其实这也家常便饭，黎巴嫩民众原本就十分期望戈恩从政，戈恩在轿车商界栽了这样一个大跟头之后，改走政界路途也不是不行能。这时，戈恩背面将是一国的力气。

真实的狠人，历来不会束手待毙。真实的强者，也历来都是掩人耳目。这次戈恩成功“回家”，日本政府再也难有拘捕他的机遇了。而黎巴嫩也不行能对戈恩采纳真实的软禁办法。

在形势徒然反转之时，暂获安全的戈恩好像有了重整旗鼓的机遇，但这个传奇人物是否能将救日产于水火之中的途径复制到自己身上？还真是让人拭目而待。

流亡事情背面的必定

事出必有因，太阳底下本无新鲜事。卡洛斯·戈恩，这位从前呼风唤雨、叱咤风云的全国际最大轿车联盟金牌掌门人，为何会沦为阶下囚？又为何要挑选隐秘逃跑这样的野路子？

这需求从戈恩的一个不算美誉的绰号“本钱杀手”说起。减缩本钱，是戈恩第一大运用熟练的运营手法。90年代晚期，日产公司接连7年亏本，负债达到了220亿美元。资金工作不周、奄奄一息的日产期望有机遇可以卖身求存，但此刻福特刚买了马自达，并没有接盘的心了，而戴姆勒-克莱斯勒也不看好欧美日三方协作，并没有和日产谈拢。在这样着急寻找买家的心情之中，日产总算等到了戈恩和他带来的54亿美金。戈恩此刻的呈现犹如神助，协助日产度过了难关，其时的日本人恐怕就差给他大唱起赞歌。但戈恩不是慈善家，他提出的要求是让雷诺和日产穿插持股。这肯定是个精明的算盘，由于即便日产快要破产了，当年也能卖出257万台车，营业额534亿多，而雷诺只能卖170万辆，营业额356亿多。雷诺尽管商场盘子不算大，但却因此有了在国际第二大轿车联盟里的话语权。以小广博，掌控机遇不过如此。

当然条件是日产需求可以渡过难关。

戈恩不是日本人，他并不恪守日本人情世故那一套。首先是裁人，日产轿车在全球有14.8万名职工，一下裁掉了21000人。要知道其时的日本但是终身雇佣制，被裁人的人境况将十分困难。这种变革会牵动多少人的利益，会积下多少人的仇视，可想而知。但戈恩全都一力承当了下来，说把脑袋别在裤腰带上也不为过。自家人说裁就裁，何况是供货商？戈恩大笔一挥，1100家供货商只留下其间600家，且有必要供货的价格要下调20%，做不到的砍掉就是。两年内，日产便转亏为盈。

就这样，戈恩凭仗铁腕手法，拯救了日产，也成果了自己。但要说最风景的，仍是促成了轿车联盟的构成。2016年，日产作为三菱多年的协作伙伴，偶尔发现了三菱轿车油耗量造假，立马经过媒体曝光了这一音讯，导致三菱轿车股价狂跌。戈恩再次旧技重施，看准机遇收买三菱34%的股权，雷诺-日产联盟再添一员，全球最大的轿车联盟由此诞生。

好景不长，树大招风。2018年11月19日，戈恩在日本东京被捕，原因是“未能照实陈述薪酬”以及“私自运用公司财物”等行为。据日产公司说，戈恩申报的金额只要实践收取的一半——申报50亿日元（3亿公民币），实践收取了100亿日元。

戈恩漏报收入之事发作在2010-2014财年，为何只在2018年被爆出？时刻节点的偶然引发了争议。

要说这单纯是个人垮台的事端吗？实践上，这背面国家、企业、个人的利益纠葛十分复杂。戈恩推进着的是雷诺、日产之间的深度交融，那究竟是怎样个深度交融法？这涉及到一方是否会吃掉另一方的问题。法国政府是雷诺公司的最大股东，而雷诺是日产的大股东，日产是三菱的大股东。各实力在交融过程中究竟谁做主导？在交融过程中戈恩是关键人物，而戈恩一贯倾向的是雷诺一方。一方面日产盈余才能大过雷诺许多，却要将利益多让给盘子更小的雷诺吗？日产不会信服，日本政府更是忧虑控制权的损失。此外若是雷诺真并购了日产，那丰田、本田、雷克萨斯等会不会也被吃掉？

关于戈恩，可谓成也独裁，败也独裁。

在利益的博弈下，很多人不期望看到深度交融的发作，这也是戈恩一直在着重的自己在日本难以得到公平的待遇。

对日原本说，干掉戈恩，是深得人心。

对戈恩来说，只要出逃。这样一来，日本政府一切的方案都被打乱了，“追责”方案只能阻滞。

从金字塔尖下跌谷底的日子，戈恩过了一年，逃出世天，只花了五天。被关押着的戈恩是一头困兽，看似乖顺实则私自爬行，不时寻找着冲出牢笼的机遇，现在牢笼不再，那一声声消沉的啜泣声，预示着行将迸发的咆哮。

接下来的笼罩在复仇颜色下的新春续集，将会有更多故事要讲。