启辰全新SUV配零重力座椅由日产技能中心研制与奇骏共线出产

“共线出产”应该是近年来被部分车企做新产品营销着重的要点。一般来说，共线出产是指几种产品可以用相同的流水线来进行出产,不需其他增加设备或工序。而依据共线出产所带来的优点不必多说，关于技能老练先进的出产线来说，它对进步出产功率、下降出产所带来的本钱、保证产品质量等含义严重，这是传统干流主机厂一向的做法。

像群众、本田、丰田等等干流车企都有不少共线出产的车型，旁边面这种共线的高档叫法为——同渠道打造。最让咱们熟知的共线出产就是群众的探歌与奥迪的Q2L共线、群众的探岳与奥迪Q3共线，而且它们搭载的是同款发动机，因而，可以理解为群众这两款车型的实质是奥迪。

同理，来自于春风启辰的全新A+级SUV——启辰星，也是同日产奇骏、逍客共线出产，新车由春风日产技能中心主导研制，因而，其实质可以理解为日产合资车型。而启辰星的首要竞争对手是实力不弱的长安CS75(参数|图片) PLUS、奇瑞瑞虎8、吉祥博越、哈弗H6等。

”启辰星在郑州工厂与奇骏共线出产，在这个工厂你会看到出产线上前一辆是奇骏，下一辆就是启辰星。咱们咱们都知道春风启辰诞生于春风日产，启辰一切车型都由春风日产开发和制作，与日产彻底共线出产，所以，启辰星这款车型有日产全球技能背书，和英菲尼迪、日产的车型相同由春风日产技能中心研制。”春风启辰汽车公司副总经理符永波这样说道。

春风启辰汽车公司副总经理符永波

有意思的是，日产高端品牌英菲尼迪的Q50(参数|图片)也是和奇骏(参数|图片)、逍客(参数|图片)在大连工厂共线出产的。因而，可以理解为启辰星(参数|图片)的实质是一款日产合资车型。果真是这样吗？带着疑问，咱们一起来寻觅本相。

启辰星定位A+级SUV头等舱，方针人群锁定在正在向新中产努力奋斗的家庭，这一群人买车首要考虑家庭用车，因而空间舒适性成为首要诉求点。而启辰星的首要卖点之一就是投合这一方针群体。

空间上的优化成为首要处理的问题，2756mm的轴距让其空间改变有了更多或许，例如后排中心通道为全平规划，此外，再增大座椅靠背的视点和后移跨点，哪怕后排中心方位也保证了乘坐的舒适性，经过细节的优化到达人性化的规划，而1905mm同级最宽的车身让后排座坐3个人都不会显得拥堵。此外，前排座椅有不少亮点，依据人机工程学结合模仿太空零重力状况研制出这款零重力座椅，意图是下降驾驭疲惫。

在实践体会中，启辰星装备的这款听起来很有科技感的座椅舒适性的确不错，大面积的发泡软性原料装修触感很柔软，而副驾还装备被称为女王座驾的腿托和腰托，无疑这是加分项，明显这也是同等级车型不具有的装备。

比较启辰宗族的其它车型，客观来说，启辰星是辨识度最高、特性十足一起又很有质感的车型，虽然在顾客对车型颜值过于挑剔的当下，这样的规划明显是过关的。无妨你品，你细品。

细长的LED大灯灯组合作融入格栅的日间行车灯，进一步提高整车的特性和辨识度，流通精约的尾部规划加持时下盛行的贯穿式尾灯，在视觉上不只延伸了整车的宽度，一起还营造出大气慎重的感觉。而细节处的规划增加了整车的精美感，例如前脸、刹车灯都有V字型的规划元素。

进入会被两块大屏所招引，其间12.3英寸的高清液晶外表显现各种行车信息，显现作用细腻不反光，看上去很显奢华感；而15.6英寸的中控大屏科技感满满，一向延伸到了扶手箱的方位，像空调、文娱、导航等都可以终究靠中控大屏来完成操控，当然新车具有全车四音区语音交互，车内的乘客都可以终究靠语音来完成以上功用的操控。

装备上，像前锋Pioneer高保真12扬声器音响体系、PM2.5自动净化、后视镜后排照顾、IP面板、L2等级的辅佐驾驭以及路虎车型才配有的触控式方向盘等等，好像启辰星是一台装备过剩的车型，至少对同等级车型来说是这样的。

动力方面，启辰星搭载1.5T涡轮增压发动机+48V的轻混体系，最大功率为132kw，得益于这套体系的加持，启辰星在起步的时分平顺没有昂首的惯性，而百公里油耗为6.1L，因而从数据上看，这套动力体系的确匹配得不错。

启辰星作为2020年春风启辰的首款全新车型，有来自春风日产技能中心的背书，被春风启辰作为未来的主力车型，因而，其肩负着带领春风启辰持续增长的重担。总的来说，启辰星从规划到装备再到细节，都能看出其不小的诚心，的确具有一台合资车的质量。此外，听说，新车的起价格将会在10万左右，假如这个价格实锤，那其在这一细分商场仍是很有竞争力。

图文：Aalen