您当前的位置:生活大视野资讯正文

武装到牙齿比亚迪e3诠释何为无死角安全保证

放大字体  缩小字体 2020-01-04 05:18:36  阅读:5754 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

日前,一张疑似电动车车主的朋友圈截图登上了热搜。

工作是这样的,一位广州某互联网造车品牌车主的街坊,因惧怕电动车在充电时发作安全事端把自家的花冠烧了,所以向派出所报案,强拆了这名车主的充电桩。

没有安全,电动车就没有未来

这反映出,仍有不少人对纯电动车型的质量抱有置疑。其实能够了解,本年频频的新能源车自燃事端,现已引发了全社会的广泛重视,甚至有网友戏弄:“今后泊车不要停在某国外新能源车周围,避免被殃及无辜。”

因不放心电池安全问题而远离电动汽车,关于这些厂家来说,天然不是什么功德。不过,有一家车企却是破例,国内顾客遍及对该品牌的产品表明认可。

依据我国质量协会发布的2019年我国新能源汽车职业用户满意度指数(CACSI)测评成果,2019年最令人心动的新能源品牌中,比亚迪以肯定的优势占有第一,在15年0动力电池事端的质量背书下,赢得很多顾客的信任。

与此一起,继王朝(参数|图片)系列之后,比亚迪本年又打造了e系列纯电动车,定位愈加亲民。其中新推出的比亚迪e3(参数|图片),是同价位仅有一款紧凑型纯电动车,颇受年青家庭用户的喜爱,一经露脸就销量继续攀升。

10.38万起的e3,真的值得下手吗?今天咱们无妨详细分析一番,看看这款“抢手货”到底有何实力。

比亚迪e3,补助后价格10.38-11.98万元

15年0事端,苛刻把关确保电池安全

发展到2019年,用户购买新能源车最介意的是什么?

我国质量协会的威望报告给了咱们答案。查询显现,重视家庭的我国顾客,越来越垂青新能源车的质量和功用等要素,尤其是电池技能和电池的功用水平。

纯电动车依托电池供给动力,确保电池安全与质量至关重要。近年,新能源车接二连三地自燃,已暴露出新造车企业与强势动力电池供货商(参数|图片)之间的供给危机;眼下,全世界仅有能够自己出产电池的汽车品牌,只需比亚迪。

以电池发家的比亚迪,实在完成了中心零部件的“自给自足”,电池质量和本钱控制有杰出优势,在人们最关怀的电池安全方面更是造就颇深。

曩昔15年,比亚迪出产了60多万辆新能源车,期间没再次呈现过一同动力电池安全事端。由于在动力安全的课题上,比亚迪具有一套非常完善的安全规划理念,即职业抢先的“7维4层安全矩阵”。

e3相同搭载了这套电池安全体系,从“七个维度、四个层次”极端细致的规划理念,从源头上隔绝了动力电池发作安全问题的或许,即使假如发作意外(如严峻外力磕碰),也能最大极限阻挠电池发作漏电或焚烧,充沛维护生命安全。

详细而言,有的车迷会有疑问:纯电动汽车的电压高达五六百伏,假如漏电岂不是很风险?特别是在大雨天,有人都不敢开电动车上路,生怕电池包泡水,高压电走漏。

而e3就能从水中稳稳经过,那么泡在水里高压电池包是怎样做到不漏电的?比亚迪电动(参数|图片)车的一切高压部件和衔接件都依照职业最高的密封规范“IP67”进行规划,动力电池包也不破例。

国标要求电动车动力电池包在深为1米的水中浸泡30分钟不能呈现进水现象,比亚迪履行更苛刻的企业规范——在深为1米的水中浸泡2个小时电池包不能进水,并且在出水后放置一个月,电池包不能呈现短路、漏电等状况。

还有的顾客顾忌:电动汽车发作磕碰事端后,假如电线、插接口、电池包等遭到损坏,高压电会不会走漏?

比亚迪对此早有考虑。e3的高压体系有紧密的漏电维护功用,不管在什么状况下,体系一旦侦测到高压电走漏,就会主动断电,并迅速将高压零部件内部电压开释至安全电压水平,一般这样的一个进程不会逾越3秒。

在磕碰事端发作时,安全气囊总成亦会给电池办理体系(BMS)宣布正告信号,BMS会当即指令电池包内部的电池模组断开串联衔接,能够确保磕碰事端发作后,不会发作车内人员或救援人员的触电伤害事端。

动力电池为何会起火爆破?热失控是根本原因之一。电动车充电时,假如充电体系故障导致电池过充,电池温度会继续升高,发作爆破风险。

此刻,e3电池电芯上的“CID”机械设备会主动弹开,断掉电芯与电芯之间的串联电路,强行停止充电进程。别的,比亚迪电池包还有主动救活等设备,做到满有把握。

最终,比亚迪e3在出厂前阅历了极为苛刻的测验检测,包含揉捏、过充、针刺、火烧等,安全功用远超职业规范,确保每一辆车都“安如磐石”。

全方位科技看护,出行更安心

最好的安全看护是防患于未然,除了满足硬核的电池安全外,比亚迪e3还用丰厚交心的智能装备,协助乘员避开风险、时间看护驾乘者的安全。

最近北方大雪路滑,不少高速公路连续发作追尾、磕碰事端,非常惊险。若驾驭的是比亚迪e3,就一点点不需要过多的忧虑。雨雪气候时,e3装备的博世ESP 9.3电子车身安稳体系将发挥巨大作用,在突发状况时坚持车身安稳,让驾驭员在不知不觉中避免了事端的发作。

合作EPS电动随速助力转向体系,e3在不同的时速下均能平顺前行。车速越快转向助力越小,即方向盘更沉、不发飘,确保行车安全;车速越慢转向助力越大,即方向盘更轻,在堵车慢行或泊车入库时确保控制灵活性。

当轮胎被扎时、松动冲突过热时、胎压缺乏时,胎压监测会第一时间提示,防患于未然。还有新老司机不可或缺的倒车印象功用,全方位确保车主和行人的安全。

别的,“Follow me home”自感应大灯、快捷的手机APP蓝牙钥匙和Keyless智能钥匙等很多实用性极强的人性化装备,让驾驭从此变得更智能安全。开着比亚迪e3,你只会有满满的安全感,再加上6年/15万公里整车质保和8年15万公里电池质保方针,用车再无后顾之虑。

“三电一芯”背书,不只安全更绿色节能

作为一家一起把握“三电”中心技能的企业,比亚迪天然有着更强的资源整合才能,具有自主立异、高度集成等精华的e渠道,不只为车辆的安全质量供给确保,也令出行愈加绿色节能。

依托e渠道,e3具有业界名列前茅的“三电一芯”技能,包含结构紧凑高效的驱动三合一技能、充电功率高又安全可靠的高压三合一体系和高能量密度的动力电池,充沛确保了产品技能的抢先性。

这套与“王朝系列”同源的三电体系,无论是安全性仍是可靠性,都已在商场中形成了强壮的口碑。得益于此,e3有用提高功率并大幅下降能耗,成果了百公里能耗仅为10.8kW•h的惊人数据,一举逾越特斯拉Model 3(参数|图片)(12.5kwh/100km)和许多国内干流电动车,到达抢先全球的电耗水平。

超低能耗体现,一方面能为用户节约不小的开支。假如按家用电费来核算,驾驭e3每公里本钱仅需5.2分钱,每天通勤行进50km的话,每周只需一杯奶茶的钱!大大减轻年青集体的出行压力。

另一方面意味着更超卓的续航体现,e3在NEDC工况下续航路程到达405km,且支撑快充形式,充电15分钟可续航100公里,完美处理了新能源用户的实在痛点。

写在最终

毫无疑问,得益于比亚迪对动力电池的多年深耕与多年的造车经历,让e3无论是电池安全仍是主被迫安全均做到了同等级中的俊彦,使纯电动车不再仅仅目标方针下燃油车的代替品,而是实在成为10万级纯电出行新挑选。

能够预见,面向正在繁荣鼓起的纯电动汽车商场,e3将会成为新能源商场最亮眼的一匹千里马。

文 | 葫鹿娃

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!