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超跑功能表里兼修——走进兰博基尼Urus

放大字体  缩小字体 2020-01-03 20:35:56  阅读:4956 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

尽管SUV车型的高速增长期已过,可是从各大品牌的动态和新车投进频率来看,SUV依旧是车市的抢手车型之一。不只超一线奢华品牌劳斯莱斯、宾利都上市相关产品,就连以功用著称的超跑品牌,比方兰博基尼和玛莎拉蒂等品牌也相继推出了SUV产品,可谓“活久见”。近来另一个超跑品牌也按奈不住了,法拉利首款SUV烘托图曝光,意式浪漫的规划合作微弱的实力,令人等待。不过,咱们今日的主角不是法拉利而是兰博基尼Urus裸车价格290万。

提到兰博基尼,你的形象还停留在大牛和小牛吗?现在在SUV范畴,兰博基尼也相同有存在感和不行代替性,Urus的到来将功用和SUV多功用用处的特性结合,是当下车市功用最微弱的SUV车型。

功用SUV和一般的SUV有啥不相同的差异,大约便是看外观就能感受到这份距离,兰博基尼Urus的前脸十分有攻击性,每个细节都融入了空气动力学规划,尽管是SUV车型,但极致的功用依旧是它不变的寻求。

前脸格栅造型十分急进特性,熏黑处理的格栅进一步凸显动感气味,下方扰流板规划也很有辨识度,矮趴的车身和传统意义上的SUV显着不同,流通的线条都不断着重该车特殊的功用和不容小觑的实力。

小编有幸在成都的街头见过一辆兰博基尼Urus(参数|图片)实车,辨识度极高,令人过目难忘,是不少人的Dream Car。

Urus毫无疑问是一辆功用车,搭载了4.0T/650马力V8发动机,匹配8AT变速箱,最大功率478kW,峰值扭矩850牛米,说它是现下最强名副其实。就算是宾利添越(参数|图片)6.0T/608马力W12发动机,都没有它账面数据超卓。

当然它身为一辆SUV,并没有丢掉车型的本分和特色,全时四驱,搭载托森差速器,搭载空气悬架,而且悬架支撑软硬可谐和凹凸可调,还有中心差速器锁止功用。可以更好地应对各种糟糕路况,确保杰出超卓的经过才能,高调诠释功用和实力可以统筹。

除了功用车和SUV之外,Urus还有一个身份,便是豪车。这一点在它的内饰上表现的酣畅淋漓,高级的皮革包裹,Alcantara原料带来更柔软的触感和乘坐体会,精美的缝线起到了装修和漂亮效果。中控台规划充溢了了解的元素,比方六边形结构还有充溢战役气味,肾上腺激素爆棚的换挡区域,红盖头焚烧按键,连续了家族式规划,再合作液晶仪表盘和中控触控屏以及替代传统物理按键的操作屏,带来的驾驭趣味可想而知。

将功用和SUV的高经过性和越野才能,还有奢华质感和驾乘体会,都融为了一体,便是兰博基尼的URUS,这款车价格不菲,是出世买不起这辈子或许也买不起系列之一。

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