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野马变成电动车福特车迷第一个不同意

放大字体  缩小字体 2020-01-02 12:43:33  阅读:4307 来源:自媒体作者:奔驰GLC级

这几年老美轿车的走向跟前几年彻底回转,电动车占比渐渐的升高。还依稀记得特斯拉刚出来,多少漫山遍野的“反电”新闻横出,乃至部分美国传统车企纷纷表示不会触碰电动车,它们觉得大马力大排量燃油机器的驾驭趣味是电动车无法比拟的。

而作为肌肉车代表之一,福特却以Mustang(参数|图片)名义推出了首款纯电SUV,招来许多车迷的骂声。福特本来想将Mach-E命名为Mach 1,这下更惹怒粉丝,由于福特Mach 1是福特的Mustang传奇车型,某个程度上,它是美国肌肉车的根底车型,渐渐的变成了福特Mustang的符号。拿一台电动车来代替传奇车型,那但是犯车迷心中的大忌,无法才改成Mach-E,可见电动车在老美的开展有多困难。

福特Mustang Mach-E(2021)

价格:59900-60500美元(约合人民币41.85-42.27万人民币、第一批车型)

定位:纯电SUV

长宽高:4724*1880*1600mm

轴距:2972mm

电动机:98.8kWh后置电机

驱动方法:后驱/四驱

前悬架类型:麦弗逊独立悬挂

后悬架类型:多连杆独立悬挂

前轮胎规范:235/55 R18(规范版)

后轮胎规范:235/55 R18(规范版)

电动机参数:最大马力465匹,峰值扭矩830牛·米(GT(参数|图片)版)

归纳续航路程:378/483km(EPA规范)

百公里加快:小于3秒(GT版)

最高车速:200km/h

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