近几天,一台5米多长的我国品牌SUV——BJ90上市的音讯小刷了一下屏。北京越野的宗族化硬派前脸加上超大的尺度,很契合我国顾客的喜爱。
再一看价格,惊呆了不少小伙伴,我国品牌近些年向上的脚步迈得这么困难,它却直奔百万,是谁给它的勇气呢?先别急着下结论,咱们先来看看这家伙身上有什么硬货。
首要,这台车搭载有两款发动机,一个是3.0T V6 双涡轮增压,卖98.8万。一个是4.0T V8 双涡轮增压,卖128.8万。光是这两台发动机,缸数、排量、俩涡轮往这儿一摆,我国其他品牌就没谁能比了吧?当然别跟我提红旗,那个品牌太特别。
其次,9AT变速箱、全时四驱带中心差速锁和低速增扭功用、凹凸软硬可调的双叉臂空气悬挂,这些配备可都不廉价。
作为一辆大型SUV,BJ90块头也足。长、宽、高别离是5171/1995/1860mm,轴距到达了3100mm。新上市的宝马X7和全新的奔跑GLS才干跟它掰掰腕子,奥迪Q8?恐怕还得等等大哥Q9出世再来比。
可是,这又要提到咱们的痛处了,人家毕竟是蓝天白云、三叉星,牌儿啊,咱没有啊。宝马X7起价格也不过100万整,最新的2020款奔跑GLS起价103.8万。所以有不少人质疑,你“北京”俩字,也卖百万?
咱今日就来盘一盘这BJ90究竟什么来头。
BJ90什么来头?
首要,尽管BJ90上市的音讯刚刚放出,但这辆车并不是最近才出现在国内的。大概在2017年的时分,北汽集团下的北京越野就现已为有关部门供给了一些BJ90作为公务用车。
诶~假如你有幸见到了一辆,又刚好有幸能进到车里看一看,比方这方向盘。
这仪表盘。
这座椅按键。
你品,你细品,细节之处是不是透露着一丝“德味儿”?
假如你再有时机翻开它的引擎盖看一看,你就能承认它和奔跑的联系不一般。
由于,BJ90它便是一辆奔跑老款GL级。
(2015款奔跑GL级)
说起GL级,或许对奔跑不太了解的小伙伴会一脸懵逼,由于这辆车街上很少见,现在也没得卖了。GL级其实是奔跑为了北美商场专门开发的大型SUV。老美比咱们还喜爱大车,比方他们的本乡品牌就有雪佛兰Suburban、林肯领航员、凯迪拉克凯雷德这些比大型更大的全尺度SUV。所以奔跑就投其所好,把GL的出产线也放在了北美。
(2008雪佛兰Suburban)
后来北汽引进了GL级的出产线,在第二代GL级的基础上轴距加长了25mm,到达3100mm。又进行了一些规划上的改动,比方围住换成了“北京”宗族式前脸、车尾线条进行了一些修正,内饰的细节上更换了一些装饰板等等,BJ90就诞生了。
网上还有传言说BJ90是整车CBU进口自德国的,这种说法是不对的,由于奔跑在德国并没有大型SUV的出产线。
小常识:关于轿车进口的几种形式。
CBU:Complete Built Unit,彻底拼装。便是整车进口,最能确保“原汁原味“”的进口方法。
CKD:Completely Knocked Down,彻底离散。便是进口的是一堆零件,到国内再拼装成一台车。这种做法还在于国内整车进口税率比较高,而轿车零件税率很低,CKD能够省点税钱,还有运费和海外安装工的高薪酬。
SKD:Semi Knocked Down,半离散。指的是发动机、变速箱、底盘这些总成现已别离拼装好,能够确保这些关键部位的安装工艺,可是总装未完成。这种形式也能够某些特定的程度节约运费、税费和海外工人的薪酬。
在2017年的时分现已供有关部门收购了一批BJ90,其时的4.0T V8四座版卖95.8万元,并不是128.8万。不过这应该是其时政府内部收购价,那时分并没有揭露出售的音讯传出。不过由于具体的装备表还未承认,咱们并不能由于动力系统共同就断定价格共同。
可是,奔跑这边在2016年对GL进行了中期改款,之后的车型就都叫GLS了。奔跑也是为了整合产品线,让宗族里A、B、C、E、S的产品分级序列套进SUV车型里,所以从那之后,GL级就不复存在了。
(2017款奔跑GLS)
从GL到GLS,除了规划上的改变之外,最重要的便是从7AT变速箱换成了9AT,而BJ90进行了一次跟进。所以,说BJ90是上一代GLS也没问题。第三代奔跑GLS现已在2019年的广州车展在国内上市了。
(第三代奔跑GLS 2020款)
为了便利我们更清楚地了解,把奔跑GL、GLS和BJ90的联系画出来大概是这样:
所以BJ90的身份能够总结成两条:
1. BJ90是一辆由北汽出产的奔跑第二代GLS的“改装车”,能够参阅巴博斯,“巴博斯套件”,而这是“北京”套件。
2. BJ90在技能上比刚上市的第三代奔跑GLS落后了半代。
好啦,关于BJ90的身世现已跟我们讲完啦,那现在它以百万的价格面向顾客,什么人会为它掏腰包呢?
除了有关部门,谁会买BJ90?
首要,大部分顾客必定不会。百万级的大型SUV,品牌是很重要的,而“北京”这个牌子现在是不太具有品牌号召力的。
然后,第三代奔跑GLS现已上市,起价格是103.8万,BJ90作为老款车型,在技能新旧层面也彻底无法比。假如北汽真的想要多卖几辆BJ90,大幅优惠是必定少不了的。
在优惠之下,那就不能扫除一部分顾客很低沉,就不期望院里的大爷大妈谈论这车多少钱。比方当年的群众辉腾,尽管在街上有必定的能见度,但依然是很少一部分人的挑选。
别的,由于此前这辆车的身份有些“特别”,所以或许也会吸引到一部分顾客,为这一层“身份”的包装去买单。
好啦,今日的内容便是以上这些啦,关于BJ90值不值百万,我们是怎么看的呢?能够鄙人面的投票区宣布你的观点,更欢迎小伙伴们积极留言哦~