这一次NIODAY连李斌都抢不赢戏多的蔚来车主

“补电要拖辆油车，牛屋投了一亿接客，长安街上也趴过窝，股票跌到只剩一块多……”

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这是在本年的蔚往日上，17位车主上台唱的一首歌《电动车主的自我涵养》。人人都知道本年蔚来过得很惨，新能源补助缩水、部分裁人、股价暴降等等。被黑之前先自黑，当蔚来车主们把这一年所遇到窘境编成段子唱出来时，潜台词便是：本年蔚来过得有多惨咱们都知道，不必你特意来瞎逼逼。

蔚往日 车主日

从2017年起，每年一度的蔚往日（NIO Day）简直成了车主的盛会，本年可以把“简直”给删去，由于它便是。

12月28日，2019蔚往日在深圳湾体育中心春茧体育馆举办，本年的主题是“Believe in Better ”，现场共有7300余名蔚来用户和朋友，以及有来自55个分会场和线上的许多观看直播的观众观看。

以往车主们都是当客人来参加趴体，这次直接挽起袖子当起主人公，深度参加本年蔚往日的构思、编列、统筹。蔚往日当天，深圳用户自发安排车队前往机场和火车站，接送来自全国的用户与嘉宾，活动现场遍地也活泼着用户志愿者的身影。节目，蔚来车主自己编，车主故事从头穿插到完毕；嘉宾，蔚来车主自己上，李宁现场签名与蔚来的限量版跑鞋；音乐，蔚来车主自己选，不只有车主身份的游览团乐队，还请来计算后最喜爱听的歌手邓紫棋。

比方前面说到的17位车主组成了一个合唱团，每天抽时刻排练，一首歌排练超越60个小时，其间还有位广州的车主，每次排练开四到五个小时自动过来。这是很可贵看到的一个局面：买车的比卖车的都还要活跃。这一次，李斌都没能抢赢“戏多”的蔚来车主。

一位湖南车主约请395人体会ES8，其间45人挑选了蔚来，可谓金牌出售；澳门的用户自掏腰包把蔚来送进了本年十月的澳门世界车展；在2019年，蔚来用户还自发安排了500屡次的公益活动，上万人参加其间。难怪蔚来联合创始人、总裁秦力洪自己都说：“咱们肯定是上辈子拯救了银河系，才在此生修来了最好的用户。”

硬核产品三连发

当车主的故事现已讲了近1个小时，李斌才站在了舞台上，上来先一番感谢蔚来的车主，然后坦言本年蔚来阅历了许多应战，紧接着发布了当天发布会的“硬核产品”。

首先是更好的续航体会。蔚来可充可换可晋级的换电技能事实证明是成功的，现在现已进行了超越23万次的换电总次数。自2018年发布70千瓦时电池包以来，2019年晋级为84千瓦时，蔚来继续经过每年晋级电池包容量来满意客户的实在需求，完成“Battery as a Service”。到2020年，蔚来将带来100千瓦时液冷恒温电池包和20千瓦家用直流充电桩。这就从另一方面代表着搭载100千瓦时电池包的ES8续航可以到达500公里，ES6的全系续航超越600公里。

不过，好物需等候。100千瓦时液冷恒温电池包估计于2020年四季度敞开交给，蔚来旗下新车系的NEDC续航全面跨入600公里区间。按需灵敏晋级电池包一直是大多数用户的实在需求，蔚来，让用户享受到电池技能的继续前进。

其次是蔚来第三款量产车——智能电动轿跑SUV EC6。EC6具有轿跑式车身规划，风阻系数低至0.27Cd；一体化穹顶式玻璃车顶面积达2.1平方米，并搭载同级最大的全景天幕式玻璃天窗。

在续航方面，EC6功能版搭载前160千瓦高效率永磁电机，后240千瓦高功能感应电机，百公里加快仅为4.7秒！运动版搭载双160千瓦永磁电机，百公里加快仅为5.6秒。而且，EC6还选装全新100千瓦时电池包，功能版NEDC续航可达615公里。由于下一年有特斯拉的Model Y(参数|图片)，这次的蔚往日就不放价格了，在2020年7月正式发布装备和价格，9月开端交给。李斌在现场直爽地说：“请咱们答应咱们保存一点商场的灵敏性。”

最终是蔚往日上最重磅的发布——全新蔚来ES8。这次，全新ES8进行了多达188项的晋级，补助前起价格人民币46.80万元。前脸规划进化，更锋利、更现代前脸X-BAR，活动式转向灯，天际线高位刹车灯，新增2020年蔚来年度色“南极星蓝”以及全新晋级的智能充电口盖和活动式转向灯让全新ES8更具科技感。

内饰也进行了晋级，全新ES8装备了NFC卡片式车钥匙、9.8英寸超窄边数字仪表盘和11.3英寸高清多点触控中控屏，NOMI Mate 2.0更装备了业界首个AMOLED全圆屏。此外，ES8还有全系标配超大柔光化妆镜让女车主更美。

都说蔚来玩立异是高手，可是也别疏忽了全新ES8的硬功夫。它采用了高强度全铝车身，并具有和百万级的高端豪华车平等装备的底盘体系，标配自动式空气悬挂旗舰装备；搭载160千瓦永磁电机与240千瓦感应电机的全新动力组合，能输出544马力，725牛·米的动力，百公里加快4.9秒。

全新ES8还标配马牌MC6高功能轮胎、Brembo四活塞刹车卡钳以及博世iBooster 2.0电子助力制动体系，合作ESP 9.3车身安稳操控办理体系100-0km/h制动间隔仅为33.8米。搭载了全新100千瓦时液冷恒温电池包后，全新ES8的NEDC续航可达580公里。第一批全新ES8估计2020年4月开端交给。

NIO Life，蔚往日子

跟前面娓娓道来的车主环节比起来，李斌发布新产品时可谓是敏捷又爽性。把更多是时刻和重视留给了蔚来的车主，自2018年6月交给以来，蔚来全品牌累计交给已打破3万台。三万名车主，关于其他轿车巨子来说，的确体量不大，可是假如每一位都保有这么高的忠诚度的话，那么这个体量也不小。

而除了买车的蔚来车主外，还有喜爱蔚来规划的买家。蔚来原创日子方式品牌NIO Life在2019年发布了800多件单品，以独具特色和人文主义的规划征服了许多一般顾客。在蔚往日上，NIO Life联手英国今世工业规划教父Tom Dixon正式发布“Tube”联名系列。总共21款产品，首发游览系列包含8种不同款型的规划，进一步弥补蔚来的日子气息。

在这次的蔚往日上，李斌说得最多的便是“谢谢”。的确，2019年对蔚来而言，充满了质疑、猜疑、看衰等负面字眼，可是蔚来和车主之间树立的衔接现已超越了以往任何一家轿车企业。作为世界上第一家“用户企业”，蔚来做到了与用户的无缝衔接；正如本届NIO Day的主题“Believe in Better”。

由于信任，所以更好。