东北冬季嘎嘎冷荣威宗族冰雪中狂奔应战高难度

东北的冬季，那得说是“嘎嘎冷”！一不小心就给你“冻懵了”。

那么，许多人都在想，东北的冬季是没什么事儿可做吗？

当！然！不！

其实东北的冬季，老有意思啦！精干的事儿有许多！

比方，堆雪人、打雪仗、抽冰猴儿、滑爬犁、溜冰、滑雪……除了这些，还有更影响的，那便是冰雪试驾。零下二十多度的气候，开着车在冰雪上跑，这自身便是一场极度检测，再加上各种高难的测验，难度又增加了许多。

不过，勇者无惧，12月26-27日，上汽荣威“2019年荣威东北区媒体试驾会”在吉林、长春两地燃情敞开。荣威宗族全面出征，应对极致检测。值得一提的是，此次，上汽荣威宗族“当家”车型悉数参与，荣威RX5 MAX(参数|图片)、荣威i5(参数|图片)、荣威RX8(参数|图片)等，悉数承受冰雪的“检测”。那么，这几款车型在冰雪试驾中体现怎么呢？

这次冰雪试驾中，首要进场的是荣威宗族中前不久刚上市的“网红”级车型——荣威RX5 MAX，这款智联网SUV上市即热销，一个月的订单量已达到2万台。首要，这款车长得够帅，外观健康、大气又高雅，内饰让鬼哥感到很冷艳，游艇环抱式的规划，流线贯穿规划空间感极强，灰黑拼色精约高雅，并且质感度十分高。特别是其间14.3英寸的2.5D四曲面玻璃大屏，尺度够大，运用流通度也极佳。

值得一提的是，在这款车上，还装备了满足前沿的智能科技，比方，AR-Driving实景驾驭辅佐体系、AL-Pilot智能驾驭辅佐体系，互联网轿车智能体系3.0-Pro版，这些奢华装备彻底不输于同级豪车。这其间，SKYEYE天眼体系最给力，它能完成“刷脸”登录，辨认之后，客户只需轻踩刹车即可发动车辆。

但关于轿车来说，真实的实力还要跑起来看，试驾开端了，鬼哥开着车型走向冰雪路面，荣威RX5 MAX让鬼哥感到很惊喜，虽然路面上冰雪相间，但专业级其他底盘调校，使得荣威RX5 MAX在冰面上相同稳健如初，尤其是它的AWD智能四驱体系，可根据不同路况，对前后轮输出扭矩进行实时调理，确保每一个车轮都能分配到充分动力，轻松应对冰面上的杂乱路况。

那么，看到这儿，许多粉丝们或许会想，荣威宗族的其他成员在冰雪试驾中体现咋样呢？也能这么沉着吗？鬼哥的答案是必定的。先来看看6万+起步的荣威i5，这款经济型轿车面临冰雪也很“振奋”，它的百公里加快仅7.6秒，在冰面上相同势如疾风。在冰面上全力起步时，ESP电子安稳体系会敏捷发动，遏制住打滑的车轮，确保起步安稳；中段加快时，动力输出继续杰出，底气十足。

销量“担任”荣威RX5(参数|图片)上台了，它的冰雪试驾体现仍是可圈可点的，这款车相同装备了ESP电子安稳程序，过弯时的体现十分优异，当体系检测到车辆发作侧滑时，体系首要令对应车轮制动，但假如侧滑趋势没有改进，马上约束发动机扭矩输出，彻底确保了车辆在冰雪路面中的驾控安稳。此外，最让鬼哥点赞的是，荣威RX5在冰面也或许完成38米极速刹停，彻底是实力派的体现。

别的，大7座荣威RX8的体现相同满足精彩。它的ALL-DRIVE智能全范畴驾驭体系，集成6大驱动形式，征战全地势、全气候。实践体会中，SNOW雪地势式仍然强壮，跑在冰雪路面上如履平地。

鬼扯：在这场酷寒+冰雪的极致检测中，荣威宗族的“兵士们”体现的都很超卓。作为自主品牌的领军者，上汽荣威一直在产品规划、产品力以及智联科技上下足功夫，越级又超卓的产品功能才是荣威宗族稳居干流阵营的十足底气。