远望5号船上的深夜食堂

今天是太空与您相伴的【第615期】

说到“深夜食堂”，人们往往会想到影视作品中的夜餐餐厅。而远在印度洋海域，背负卫星海上测控使命的远望5号船上，也有一个“深夜食堂”，每天晚上它都为夜班船员们供给着甘旨的食物和深夜的温暖。

晚上9点，是远望5号船夜餐主厨李进和帮手王庆蓝上班的时刻，但他们每天都会提早半小时来到厨房，挑选预备当天夜餐的食材。出海履行使命期间，远望5号船的帆海、通讯和机电等许多岗位都需求24小时值勤，确保夜间值勤船员的“深夜食堂”也随之敞开。比较白日的正餐，夜餐相对简略，但要做精做好也并不简略。

远望5号船确保系统负责人 许扬：夜餐咱们基本上晚上是确保两顿，一般是在11点到3点钟，别离安排两批夜餐。还在所以夜餐，种类不可能太多，这样就要求咱们种类少可是要精，便是要做得十分精美，主食也好菜肴也好，要求挑选咱们都比较乐于承受的，都很受欢迎的这些种类。

2013年，李进自动请求从白餐岗位调整到夜餐，作业时刻也调整为晚上9点到次日清晨4点。尽管现已接连做了6年夜餐，但是非倒置的作息时刻，有时仍是不免让人疲惫犯困。对此，李进有自己的战胜方法。

远望5号船厨师 李进：犯困的话，我平常就打一盆凉水，然后用凉水清醒清醒自己，洗洗脸，进步精力。

远望5号船每次出海履行卫星海上测控使命，单次航程往往长达数十天乃至上百天。为了更好的进步夜餐质量，李进除了定时替换夜餐菜谱，还经常到就餐的船员中心做简略的查询，问询菜品口味是否适宜，听取改善的定见和主张。

宋强，今日晚上的夜餐饭菜还好吧？挺好的，十分好，十分契合我的食欲。

晚上十一点，值完夜班的船员们连续来到餐厅。喝上一碗热腾腾的米粥，吃上一口刚做好的饭菜，作业一天的疲倦和对远方亲人的怀念便一网打尽，“深夜食堂”为他们带来了异样的温温暖安慰。每次看到船员们吃得高兴，李进总是觉得十分满意。

远望5号厨师 李进：当我每次做完（夜餐）之后，大伙吃得基本上不剩的时分，就感觉自己的支付很值得，也很有成就感。

跟着出海时刻的延伸，船上的蔬菜水果越来越少，船员们的口味会越发挑剔，李进就想着法子给咱们调剂夜餐膳食。把每一次夜餐做好，让每一位夜班船员吃好。正是抱着这样朴素的主意，李进制作的夜餐逐渐赢得了船员们的认可。

远望5号船船员 吴金辉：老李这个夜餐做得十分仔细，一是出于责任心，每顿都能为咱们确保得十分好，被咱们公认为远5的一种招牌。

晚上十一点半，吃过夜餐的船员们逐渐散去，餐厅又康复了安静。李进和王庆蓝开端拾掇餐厅，预备下一顿夜餐的食材。深夜的大海乌黑而奥秘，深夜的远望安静而沉寂，就像曩昔6年启航时的每一个夜晚，在他们繁忙的背影，“深夜食堂”依然散发出温暖的光辉。

远望5号船确保系统党支部书记 胡智文：李进同志在深夜食堂的作业继续了6年，我觉得他最大的不简略的当地，他整个的作息时刻和咱们一般船员是彻底相倒置的。从他的个人可以表现一种知足不满意，喫苦不言苦的精力，这也是咱们确保系统一向着重的，把每一次确保使命都当成初度使命相同精心肠确保，精心肠供给服务。

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主 播

李佳璇，太空铁粉，曾在咱们的太空新媒体中心实习一周，现就职于北京航星机器制作有限公司航星园。