1.6万辆凯迪拉克被召回警示灯或无法点亮5月曾召回8千辆

12月27日下午，国家市场监管总局官网发布音讯称，日前，上汽通用轿车有限公司决议自2019年12月31日起，召回2018年6月25日至2019年9月9日期间出产的部分2019年款凯迪拉克CT6轿车，合计16292辆。南都记者查询发现，本年5月，国家市场监管总局官网曾2次发布上汽通用轿车有限公司相关的缺点产品召回信息，触及超8000辆凯迪拉克轿车。

市场监管总局12月27日发布的音讯称，该次召回规模内的车辆，因为电子制动操控模块软件确诊逻辑不行完善，当车辆在制动防抱死体系及电子安稳操控办理体系未能正常作业时，组合外表中相对应的正告灯或许无法正常点亮，不能及时起到警示效果，存在安全危险危险。上汽通用轿车有限公司将为召回规模内的车辆免费晋级电子制动操控模块软件。

本年5月，国家市场监管总局官网曾发布2则上汽通用轿车有限公司相关的缺点产品召回方案，其间一则方案中，召回车辆包含2016年9月14日至2017年9月18日期间出产的部分2016至2017年款国产凯迪拉克ATS-L轿车，合计7763辆。这些车辆因为供货商出产的根本工艺动摇问题，或许会引起电子助力转向机内部电路接触不良，极点情况下或许会引起转向助力失效。

另1则召回方案的规模是2013年8月16日至2015年5月26日出产的部分进口2014至2015年款凯迪拉克CTS轿车，合计983辆。这些车辆因为座椅加热功用软件设定不行完善，在冰冷环境下长途发动车辆并敞开座椅加热功用时，或许会引起座椅部分过热，极点情况下或许形成座椅外表热熔，存在安全危险危险。

采写：南都见习记者 林子沛