林肯国产了第一款车型便是它

咱们我们都知道林肯旗下车型现在都是进口出售，在价格上没有优势。为此，林肯将在不久敞开其国产化进程，连续国产除旗舰SUV领航员(参数|图片)之外的一切新车型，而第一款国产的林肯车型便是Corsair，中文名冒险家，新车将在2020年头正式上市。

林肯冒险家定位紧凑SUV，便是我们熟知MKC(参数|图片)的换代车型，现在国内的谍照、申报图均已曝光，国产上市已确认进入倒计时阶段。

总结林肯冒险家最重要的两点信息：

1.高度复原了国外版别的规划

2.原汁原味引入，并未进行国产化加长

关于其高度复原国外版的规划，从冒险家的国内申报图和国外Corsair的实车图就能很清楚的看出这一点。冒险家选用了林肯最新的宗族化规划，这种规划和此前刚上市不久的林肯飞行家(参数|图片)有着极高的类似度。

上图为冒险家国内申报图/下图为海外原型车Corsair

它的前脸视觉效果较为一般，旁边面和尾部的造型比较之前的MKC的确美观许多，多了份英俊和时髦，像悬浮式车顶、贯穿式尾灯等潮流的元素都出现在它身上。作为一台国产车型，其尾标还有“长安林肯”的字样，以此来标明其国产的身份。

上图为冒险家国内申报图/下图为海外原型车Corsair

和BBA等竞争对手加长轴距不同，冒险家将原汁原味引入，不会加长。其长宽高分别为4615/1887/1630(mm),轴距2711mm。比照在售的MKC来看，其全体尺度要略大于MKC，轴距比MKC长了21mm，猜想冒险家未来在乘坐空间上比较MKC会有必定提高。究竟MKC偏小的后排腿部空间一向饱尝诟病，换代的冒险家在空间方面加强水到渠成。

冒险家内饰和海外版同步，且规划风格相同挨近林肯飞行家。中控选用了很多的直线条，且加入了很多的皮质包裹，悬浮式的中控大屏以及歪斜式的空调区域归于内饰上的亮点。值得一说的是，其依然选用林肯招牌的按键式换挡，换挡按键坐落空调区域上方。

从装备上来看，像全液晶表盘、全景天窗、主动空调、自适应巡航等都会出现在冒险家身上。现在尽管还不知道冒险家的详细装备，但作为MKC的换代，冒险家在装备上的体现至少不会比MKC差，换句话而言，MKC有的装备冒险家根本都有。

现在冒险家的申报信息中，只要2.0T一种动力。其搭载和福特锐际(参数|图片)相同的2.0T+8AT的动力总成，最大功率248马力，最大扭矩394牛米。

抛出我的定论：比较于MKC来看，替代者冒险家的实力明显更强。其具有更英俊的外形+更奢华的内饰，尺度也要更大（大概率会反应在乘坐空间上）。最重要的是，作为林肯首款国产车型，冒险家在价格上比较于进口的MKC会有所下探，竞争力提高显而易见。

国产后，作为林肯最廉价的SUV，冒险家明显要完结一个走量的重担。未来假如走量，这关于提高林肯品牌知名度、反哺低迷的福特品牌都有活跃的促进作用，也会加速林肯其它车型的国产化进程。由此来看，冒险家身上的担子不轻！