跟着SUV的城市化,SUV也逐步失去了原本它所代表的运动化以及多用途。差速锁就不用说了,动力、扭矩也退让于油耗,四驱也逐步被前置前驱替代,经过性乃至只能上个路肩。
城市SUV只是保留了SUV车型原本的高坐姿和大车身,还能够看成是底盘更高、车头更长、更美观的MPV。
可是,没有人会不喜欢高功能发动机与控制更好、更安全的四驱。阻挠咱们挑选高功能和四驱SUV的不是厂商、也不是运用需求,而是价格与运用本钱。四驱体系不只更贵,油耗无疑也会更高。在荷包厚度与车辆控制的比照中,明显是荷包厚度更为重要。
所以,商场策略灵敏,更快读懂我国顾客的日系与德系也就凭仗马力不逾越200匹的前驱城市SUV占据了商场,成为了我国道路上的干流。
可是跟着消费晋级的浪潮,顾客更高的需求与实践产品的落差也留给了长安福特商场打破的时机。
上星期,锐际(参数|图片)Escape在杭州正式上市,跟着顶配21.88万元与最低入门价格18.98万元发布之后,我感觉到山的那头经销商地点的区域,反常烦躁,或许他们在等一款强竞赛力的车型太久了。
全新福特锐际Escape便是这样一款用功能来撬动由日系、德系看守的合资中型SUV的商场的全新车型。锐际Escape全系具有3个装备,价格18.98-21.88万元。
入门价亲民 18.98万当属同级最强SUV
全新福特锐际Escape车长挨近4m6,定位中型SUV。上市之后将会直接与合资SUV中卖得最好的的日系CR-V(参数|图片)与德系的探岳(参数|图片)竞赛,考虑到后续的RAV4、威兰达(参数|图片)以及皓影(参数|图片),这个商场未来竞赛会愈加剧烈。
福特虽然在本年有所复苏,可是在品牌力上现在与群众、丰田、本田仍然有必定的间隔,想要赢得商场,锐际Escape明显只能靠产品力说话。
福特明显也是这么以为的,所以锐际Escape在产品力上打出了一套组合拳,直击现在中型SUV功能与控制的商场缺口。
全新福特锐际Escape全系搭载第四代EcoBoost 2.0T双涡流涡轮增压发动机,与之匹配的是新一代8AT变速箱,最大能够爆宣布248匹马力,峰值扭矩达到了393牛·米。而同级中即使是功能最为强悍、价格高达26万的的探岳也不过是220匹+350牛·米的水平。
超强的动力让锐际Escape全系百公里加快7.5秒,达到了现在同级燃油车之中的尖端水平,在高速上超车毫无压力。
一起依托福特新一代可分离式智能四驱体系完成了归纳工况7.6L/百公里的超低油耗,统筹了高功能与低油耗。这套四驱体系可根据不同路况,精准分配四轮扭矩,毫秒级快速切换两驱/四驱,高低路况瞬间脱困;两驱状态下,后轮驱动可彻底堵截,防止传动轴空转,完成了更好的燃油经济性。
一起,锐际Escape的运动化更重视了控制。玩改装车的或许知道一句话:簧下1公斤顶簧上10公斤。
而锐际Escape选用同级稀有的铝合金悬架前后控制臂,比传统悬架减重逾越50%,大幅度的降低了簧下质量。而更轻的簧下质量可完成更快的底盘响应速度和更敏锐的转向手感,以及更好的减震作用,让锐际Escape的控制质量与驾乘质量逾越同级。
可见福特关于锐际Escape的运动功能打造不只是外表能看到的功能与四驱,更是深化产品基因的运动控制。
当然,这三项功能的优势并不能确保锐际Escape能够打破由日系、德系看守的中型SUV商场,能让咱们顾客为心动的功能掏出荷包还需要一个惊喜的价格。
明显全新福特锐际Escape也做到了。18.98万起的锐际Escape几乎能够用高功能四驱SUV遍及者这样的称谓来描述,从头界说了20万合资SUV的功能水平,为顾客用合理的价格带来全新的驾乘感触。
这样的诚心我信任也会有许多顾客为之买单。
功能以外更是高价值百科SUV
具有差异化竞赛优势的一起,全新福特锐际Escape也是一款十分优异的家用SUV,满意了我们关于一款高价值百科、高质量SUV的全部需求。
除了具有以“静水流深”打造的动感造型与ST-Line版别更极致的运动风格的运动化外观之外,也具有不弱于任何一款同级产品的奢华内饰。
内饰大面积的皮质软包,在车门内饰板、中心扶手箱和中控台等多处运用精美双缝线,进一步显示高档质感,并且能够再一次进行挑选有翻毛皮掩盖前面板。调配12.3英寸液晶仪表盘与12.3寸中控屏,在奢华中增添了不少科技气味。
并且全系标配的贯穿前后排的超大全景天窗,并具有AAR车内馨风体系,可主动过滤PM2.5、尘埃、花粉等污染物,确保车内空气新鲜。而0.33的整车风阻系数和一系列声学资料的运用进一步提高整车NVH功能,打造出车内的奢华静寂空间。
一起,福特在智能体系上比日系、德系愈加重视我国商场的共同需求,锐际Escape搭载的福特SYNC+智行信息文娱体系,由福特与百度协作深度为我国商场定制。支撑与中文天然语音交互。并具有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等抢手文娱渠道,与语音订酒店、外卖、电影票,查询机票等服务。
这样一款归纳了我国商场运用需求,逾越同级的强悍功能的差异化优势,再配合上一个惊喜的价格,我觉得全新福特锐际Escape大有希望。
锐际Escape吹响长安福特决胜号角
2019年关于长安福特是至关重要的一年,这一年长安福特从下滑中逐步企稳;这一年长安福特正在变得更我国;这一年长安福特用一系列的产品对我国商场建议反扑。
2019年行将完毕,作为2019年最终一款新品,锐界Escape或许也代表着长安福特关于2019年“更福特、更我国”许诺的总结。
锐际Escape再次强化了长安福特与其他合资品牌的差异,牢固确立了运动化的品牌形象。
我国轿车与国际轿车似乎是平行世界,平民化的高功能这种在欧美商场遍及的车型在我国却达到了奢华车的价格。只要长安福特经过福克斯RS、野马乃至是F-150,尽力的将全球最前沿的轿车文明带到我国,成为我国这个无趣的轿车商场上可贵的亮点。
2019年福特再进一步,国产的高功能V6双涡轮的锐界ST,现在又有更接地气锐际Escape,将运动化车型面向了我国干流商场,打破这片沉寂无趣的平行世界。
一起,福特在更我国上继续前进。就像锐际Escape,内饰上强化了我国顾客重视的舒适性装备,在驾乘的奢华感与舒适性更贴合我国顾客需求。而在科技装备上达到了合资品牌之中的领先水平,为我国顾客供给了更高价值百科的用车质量。
“更福特、更我国”现在不只是一句标语,更现已执行到了全新的产品上,这样的长安福特信任间隔品牌重回我国干流合资商场不会太远。
完