帕萨特磕碰测验终究成果出炉车体结构评级较差

下半年在B级车商场风头最盛的就属群众神车——帕萨特，强势发力敏捷赶超本田雅阁，成为该细分商场的新晋冠军，销量屡破2万大关，气势杰出。从10月份，中保研一张测企图将帕萨特送上了言论的风口浪尖。

从现场的磕碰测企图能够显着的看出，帕萨特A柱严峻变形，几近开裂。这张图一经发布就引发了业表里的重视和热议，一贯以安全性著称的德系神车，实践上这般“软弱”？

一张现场磕碰图不能代表悉数，在终究成果出炉之前，网友们也只能依据现场图来估测帕萨特的得分，所以帕萨特在尔后销量并未受必定的影响和涉及，11月销量破2.5万大关，身先士卒将雅阁(参数|图片)等竞品甩在死后。

今日中保研就发布了上汽群众帕萨特的悉数磕碰测验成果，只能说有了A柱近乎开裂的现场图衬托，帕萨特拿到这个成果并不出人预料。

从中保研的评级来看，帕萨特(参数|图片)只拿了两个优异评级，在耐撞性与修理经济性指数上得到一个杰出评级，而在车内乘客安全指数方面帕萨特体现并不够超卓，只得到了一般评级。详细来看，座椅/头枕测验成果仍是优异，旁边面磕碰成果也是杰出，只要正面25%偏执磕碰测验成果拖了后腿，评级为P（较差）。公然不出网友们预料，A柱近乎开裂的帕萨特，对驾驶员舱空间有显着的侵吞，会对车内乘客形成揉捏损伤的危险。这项成果不及格，拉低了全体的车内乘客安全得分体现。

上图为雪佛兰科鲁泽(参数|图片)正面25%偏置磕碰测验现场图，而帕萨特测验车辆为2019款帕萨特280TSI商务版，也便是帕萨特的入门版别车型，价格18.49万，搭载1.4T/150马力发动机，匹配7挡双聚散变速箱。安全装备方面，搭载4气囊，胎压报警和ESP等根底安全装备，像是AEB自动刹车或许车道预警坚持等体系均未搭载，装备并不算丰厚，但这并不是帕萨特体现欠安的理由，究竟就连A级车雪佛兰科鲁泽的现场测企图体现也要比帕萨特超卓。

为什么这份测验成果备受业表里重视？很简单有群众品牌的影响，也有帕萨特车型自身的重视度，从每个月2万上下的销量数据就能看出，帕萨特在当下车市的受欢迎程度，并且这份成果关乎到不少帕萨特车主的权益。作为群众品牌的B级车，在实践磕碰测验中却体现欠安，不得不令人唏嘘，究竟声称皮薄易脆的日系车，比方雅阁和凯美瑞，在中保研测验中体现也比帕萨特要超卓一些。

尽管帕萨特安全性体现有些差强人意，出乎多数人的预料，可是也不能由于一个测验给这辆车判了死刑，究竟不是一切的顾客购车都将安全性放在首位，帕萨特在外观和尺度还有价格上，现在是有显着优势的，再加上热销多年积累的口碑和经历，仍是有不少忠诚的粉丝，这次的成果会对销量形成影响吗？现在来看，应该影响不大。