与XT6同渠道不到30万即享美式奢华别克昂科旗

记住早在2008年小编仍是在学习读书的时分，别克首款中大型SUV昂科雷正式在广州车展上市，在其时来说，这个等级的车型也是相对较少，那时分他仍是以纯进口的方法引进国内商场，因而在商场还引起了许多的重视。其广大的车身尺度及车内空间方面给我留下了很深入的形象，再说那时分还觉得挺奢华的。跟着商场不断涌入更多的竞争对手，加之纯进口车型在价格层面上会有些吃亏，别克也并没有方案要把昂科雷国产的方案，因而在2014年之后就退出了国内商场，这也使得在中大型SUV等级上就一向处于空缺。

在本年，别克不断地在完结其SUV产品矩阵，相继推出了昂科拉、昂科拉GX两款车型，至此，别克在国产SUV车型中就已达到了3款车型，包括到小型到中型之间的细分范畴，唯一中大型SUV范畴上处于空缺，为了补偿这个空缺，别克在上月的广州车展期间，正式为咱们我们带来首款国产中大型SUV-昂科旗，新车共推出6款车型，并带有Avenir版别，价格区间为29.99-37.99万元。

作为是别克宗族中的旗舰车型，别克昂科旗选用着最新宗族式言语规划，魁伟的身姿看上去非常的霸气，飞翼盾型格栅中心贯穿戴一条银色饰条并一向延伸到两头的LED日行灯下方，而他的前大灯也是非常有意思，选用着Matrix矩阵式LED分体式规划，其具有着有56颗LED发光单元，别的，在盾型格栅里面还全系标配着自动式进气格栅，可起到下降风阻、操控发动机温度等效果。

在车身旁边面来看赋有张力，腰身线条勾勒出其美式肌肉的基因，后排更是原厂自带隐私玻璃，这也省去后期贴膜的麻烦事了。别克昂科旗长宽高分别为4981mm*1953mm*1736mm，轴距为2863mm，车内布局选用着2+3+2的7座布局，而别克昂科旗Avenir版别车型则供给6座布局（2+2+2），因而第二排将为独立奢华航空座椅，并独自支撑座椅加热/通风/按摩功用，在乘坐舒适性方面的体现是肯定上乘的，这样满意了不同顾客的需求。一起，在最为走量的四个装备上，搭载着20英寸的多幅式轮毂，亮银色看上去非常有高档感，轮胎则装备的是米其林PRIMACY SUV旅悦系列，主打着安全和舒适性。而别克昂科旗的低配车型则装备的是18英寸的轮毂，Avenir版车型则装备的是21寸轮毂。

尾部方面，别克昂科旗与车头前呼后应，看上去也非常有层次感。银色镀铬饰条贯穿在两组尾灯之间，尽管没选用时下盛行的贯穿式尾灯，但全体看上去仍旧气势十足。此外，下方还选用着双方共两出的排气布局，宽厚的镀铬装修使其看起来愈加的丰满。

环抱式一体座舱的规划可以说是别克昂科旗的一大内饰亮点，在用料上使用着有真皮、钢琴烤漆饰板等原料，营造出高档奢华感。没呈现液晶外表或许会觉得有点惋惜，但传统物理指针外表盘的布局看上去也一点不会过期，各项多个方面数据显现的也非常清楚，中心还装备有液晶屏，显现的信息也很丰厚。中控方位也装备一块触控屏，虽然尺度不会很大，但功用性也许多也很有用，可支撑苹果CarPlay、百度CarLife互联体系，一起还搭载着别克最新的eConnect 2.0智能互联车机体系，用户都可以登录个人账户自定义体系界面，并支撑这OTA晋级。

在动力方面，别克昂科旗搭载着可变缸2.0T发动机，最大功率为240马力，但扭矩数据方面官方暂时还未发布。但其搭载的可变缸技能可以让发动机在不同工况下智能切换2缸/4缸工作，以提高燃油经济性。在传动体系方面，别克昂科旗搭载的是9档手自一体变速箱，其换挡平顺性及积极性方面具有着不错的体现。悬架方面，选用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，关于别克来说，其在调教上也有着不少的经历，信任在行进舒适性的体现会有惊喜。

相比较于合资品牌中大型SUV或中型SUV的细分商场中，别克昂科旗都面临着许多微弱的竞争对手，可是可以一起供给六座或七座布局的可选车型，在细分商场可以说并不多见。并且别克昂科旗无论是在外观规划及内饰用料方面来说，都有着不错的优势性，可想而知别克昂科旗未来在同等级细分商场中的竞争力大将会有着不小的优势。别的，要是依据别克的“常规”来说，未来后期的终端优惠上的起伏信任也让我们惊喜，信任其竞争能力上更进一步提高。

总结

别克这两年在规划上可谓是下足了功夫，一改曩昔平凡老到的形象。现在的规划更倾向于年青人的口味，年青、时髦又富含着年青人喜欢的高科技网联技能。当然，从顾客的视点来说，不仅为钱包考虑的一起还希望能选上一台性价比高的。从别克昂科旗的装备上来看，入门车型的装备其实一点也不亚于高配车型，首先在硬件上就全系车型保持一致，再加上常用的装备也都成了标配，这样的性价比还要犹疑？

作者