一汽-群众2019做好每一步完善系统改造技能应对新四化

2019年，一汽-群众构建了完善的研制出产系统，完成了五大基地的打破晋级，发布了捷达品牌……面临轿车年代的改造，一汽-群众一方面逐渐完成产值的跨越式进步，另一方面，逐渐开辟新事务，向电动化、智能网联等范畴转型。这些是一汽-群众一年来的成果，一起也是未来承受应战的根底。

时至12月份，我国到了一年中最冰冷的时节，关于轿车职业而言，这份“寒意”现已继续了一年之久。在刚刚曩昔的11月中，我国轿车商场销量为245.7万辆，同比削减3.6%，前11月累计销量同比下降9.1%。

在这种局势下，企业轿车的每一步开展和每一份成果都显得分外来之不易。多个方面数据显现，一汽-群众11月销量超越20万辆，前11个月销量到达189.6万辆。依照该开展态势，一汽-群众本年或将顺畅拿下乘用车销量榜首。

一汽-群众的成果不是一朝一夕的，这份成功背面必定蕴藏着企业长期以来工业布局和开展规划。

回忆2019年，一汽-群众构建了完善的研制出产系统，完成了五大基地的打破晋级，发布了捷达(参数|图片)品牌……面临轿车年代的改造，一汽-群众一方面逐渐完成产值的跨越式进步，另一方面，逐渐开辟新事务，向电动化、智能网联等范畴转型。这些是一汽-群众一年来的成果，一起也是未来承受应战的根底。

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树立在月销21万辆上的产品系统

2018年是车市寒流席卷我国的一年，从那时开端，许多轿车企业将2019年置于至关重要的方位，或许是为了改动以往衰减的态势，更或是顺畅迎候未来几年越发严峻的检测。

在这样的大环境中，一汽-群众2019年首要做了许多作业，尤其是产品系统的树立和销量的进步。比较其他车企，近4%的单月同比增加快度已让一汽-群众成为我国轿车商场中的抢先者。别的，一汽-群众2019年深化品牌建造，成功导入捷达品牌，构成群众、奥迪、捷达三大品牌。对此，相关人士剖析，定位不同范畴的三大品牌将直接进步一汽-群众的全体行进速度，一起构成强有力的企业效应，为其他品牌的开展打造标杆形式。

2019年被许多轿车企业界说为转机之年，但在这一年中，少有车企如一汽-群众一般单月销量超越20万辆。20万辆是一份来之不易的成果单，除了这份成果，在一汽-群众背面更是全产品系列的有用布局。

据了解，在群众品牌方面，一汽-群众不只完成了探歌(参数|图片)、探岳(参数|图片)、宝来(参数|图片)等车型在各细分商场中的领导方位，一起在内部完成了SUV与轿车均衡开展的态势。本年，一汽-群众在SUV范畴全面发力，“双探”销量敏捷进步的一起构成了一汽-群众SUV车型的共同性情。未来，一汽-群众还将继续推出SUV车型，完成SUV细分商场的的全面布局。

如果说2019年是一汽-群众极具含义的一年，那关于奥迪而言则可称为换新之年。新款奥迪A4(参数|图片)、Q5L、A6L、Q8的入市直接拉动了奥迪品牌的产品销量，在11月份，奥迪以同比增加16.9%的成果成为三大奢华轿车品牌中增速最快的企业。

关于刚刚树立缺乏一年的捷达品牌，一汽-群众则将其从头界说，连续德系血缘的条件下在一汽-群众中进行出产。尽管捷达从从前的产品变为现在的一个品牌，但它依旧是我国顾客心中的捷达，短短几个月的时间中，捷达已推出VS5、VA3两款产品，销量继续攀升。

从产品系列的精确布局到品牌的丰厚导入，作为我国轿车商场近30年的领导者，一汽-群众展示给其他车企的不仅仅一个成功销量数字，更令人感叹的是对产品布局的把控和对品牌的精确刻画。

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一汽-群众的改造之举

根据我国顾客对一汽-群众长久以来的知道，“传统车企”已成为一汽-群众的固有标签，乃至有人以为现在的一汽-群众毫无新意。但在2019年中，一汽-群众在出产、制作、研制等方面做出改造，好像在刻画一个全新的一汽-群众。

从一汽-群众的出产布局上看，上一年刚刚建成的华北基地使一汽-群众在我国构成了遍及东北、华东、西南、华北、华南的五大基地，这不但可以满意各大区域商场的产品需求，一起可将不同产品系列进行独自出产，进步作业效率。

作为轿车职业的领头企业，一汽-群众是我国轿车工业改动的见证者，一起也是我国轿车企业开展的带领者。如果说五大出产基地的树立是一汽-群众的惯例开展道路，近几年基地的精益智能开展则是一汽-群众的“改造”之举。

走进天津一汽-群众华北基地，可以发现一个更为现代的一汽-群众。天津工厂完成了全数字可视化出产，具有高度现代化轿车制作才能。详细看来，一汽-群众天津工厂具有一条8100吨级的舒勒冲压线，共有6序冲压环节，可以使车辆版型造型愈加精准漂亮。一起，一汽-群众天津工厂运用的智能化拧紧办理系统，是现在职业最为抢先的智能化拧紧系统。

在精准、高效的出产线中，一汽-群众的多款新产品车型在这里诞生。据了解，华北基地首要出产探岳、奥迪Q3及其衍生车型。关于这些车型而言，它们抢先于同级的产品实力首要来源于制作端的高度智能化。

除此之外，一汽-群众其他四大基地相同在进行逐渐换新。其间东北基地是各基地中产能规划最大、出产车型最多的基地，具有多车型出产线；西南基地迎来捷达品牌，将在未来开展中承当更重的职责；华东基地依照群众最完善的建造规范和工厂建造准则；华南基地则是“才智工厂”，一起首要树立MEB渠道，未来将出产I.D.新能源车型……

除了出产制作方面的进步，一汽-群众轿车实验场一期本年8月份完工并投入到正常的运用中。作为一家轿车制作商，一汽-群众以为在新的开展环境中有必要构建完好轿车生态工业链，而实验场的建成将添补我国轿车工业在整车验证测验范畴的空白，一起促进轿车职业未来快速、有用的开展。

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一汽-群众怎么玩转“新四化”？

众所周知，“新四化”正在成为职业新的开展的新趋势。面临新的改动和应战，轿车工业正在进入深化调整时期，关于一汽-群众而言，产品、制作等方面的晋级仅仅改动之一，而在智能网联等范畴进行提早布局将成为一汽-群众带动整个轿车职业的要害。

早在2019年之初，一汽-群众表明从三个维度聚力全价值百科链晋级，敞开协作新形式。一方面，一汽-群众要点加大本乡研制，进步在我国商场商场之间的竞赛。一起，其将与协作者共创高端制作工业链集群和数字化移动出行系统。另一方面，一汽-群众将在全价值百科链“改造”的根底上，最大化开释内部能量。

作为全价值百科链晋级的一部分，一汽-群众在从一个传统轿车制作商向移动出行服务商转型的过程中，不只从收购、研制等整个系统做出调整，一起加快布局同享出行、智能网联等新式事务，活跃扩展移动出行生态圈，探究全新出行生态形式。

在收购方面，一汽-群众经过建立数字化收购渠道使收购全系统联动，完成精细化办理、作业流程通明及作业效率的进步。在研制范畴，一汽-群众逐渐夯实软、硬件实力，在将实验规程、实验规范精细化的一起建造农安实验场及新技能开发中心NDC。

别的，针对产品销售，一汽-群众打造“线下体会、线上购买”的新式零售方法，以“快捷化、数字化、个性化”为中心，改动顾客的消费体会。一起，一汽-群众还与群众我国合资树立摩斯智联，为用户更好的供给极致的智能网联体会，这标志着一汽-群众正式敞开数字化年代。

事实上，一汽-群众不只在智能化和网联化等范畴首要发力，在新能源范畴相同有所布局。面临新能源轿车的加快速度进行开展，一汽-群众本年首要推出高尔夫·纯电和宝来·纯电两款产品，敞开由一汽-群众引领的全新纯电轿车年代。除此之外，奥迪在新能源轿车范畴已推出奥迪e-tron、奥迪Q2L e-tron两款产品，敞开了奥迪的电动化战略布局，成功成为奢华轿车品牌中构建传统车型与新能源轿车全阵型的车企之一。

面临“新四化”开展和轿车大环境带来的一系列应战，不同车企都在坚持和挑选不同的道路进行应对，在这样的一个过程中，一汽-群众没有安于现状，没有满意于现有成果，而是在高质量布局和自我改造中行进，从产品布局到工业晋级，从技能研制到出产辅导，这一系列成果便是一汽-群众2019年的最好证明。