慕尼黑除了有拜仁还有巴伐利亚机械制造厂

初中学国际史，在关于二战前史的部分曾提到过一个叫“慕尼黑协议”的割地公约，由英国、法国、德国、意大利四国领袖于慕尼黑会议签定。这个会议和这份协议应该使大多数人榜首次知道了慕尼黑这个城市。

慕尼黑曾是巴伐利亚王国的首都，1918年王国消亡之后，慕尼黑就成了德国巴伐利亚州的首府。一战和二战将慕尼黑糟蹋得浑身疮痍，二战后重建慕尼黑时，尽量坚持了战前的大街格式，所以现在的慕尼黑还保留了巴伐利亚王国的风情。现在，它已是德国第三大城市，第二大金融中心，仍是国际一线城市。

对慕尼黑的生疏不影响对拜仁慕尼黑球队的了解，这支球队得过5次欧冠冠军、5次欧冠亚军，算得上一支成功的球队。坐落慕尼黑的安联球场是拜仁的主场，精妙绝伦的球场规划让它成为了慕尼黑的地标。而提到地标，就不得不提慕尼黑的工业标志——巴伐利亚机械制作厂。

（坐落慕尼黑的宝马总部——四缸大厦）

像对慕尼黑的生疏相同，你或许会对巴伐利亚机械制作厂相同生疏，但宝马这个姓名你必定满足了解。老外称宝马为BMW（德文：Bayerische Motoren Werke，巴伐利亚机械制作厂），咱们称之为宝马。

BMW的前身是一家飞机工厂，开始以制作流线型的双翼侦察机出名于世，公司始创人为吉斯坦·奥托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。吉斯坦在航空的高度成果,使他怀着很大的野心制作轿车，他的这一决议，为轿车前史书写下浓墨重彩的一页，这便是今日万千车迷敬爱的德国BMW车厂。

（宝马首款轿车）

“凡不能消灭我的，必将使我刚强。”两次国际大战没能打垮慕尼黑，也没有打败宝马。战后复兴的慕尼黑逐渐开展成为德国的重要城市，也是德国南部榜首大城。宝马则逐渐成为出名全国际的优异奢华轿车制作商，在我国，则是最受认可的三大奢华品牌之一。

（初代7系）

二战之后，宝马7系(参数|图片)成了德国首款搭载V12的车型，7系也堪称是德国轿车工业二战后的新起点，一同仍是宝马轿车的巅峰之作。榜首代7系诞生于1977年，代号E23，具有先进的技能和丰厚的配备，这简直成为了每一代7系不变的传承。第四代宝马7系出自宝马传奇规划师克里斯班戈之手，毫无疑问的是一代经典车型。班戈可以说是宝马集团里最富传奇色彩的规划师，它手下的著作一个个都是极富特性的存在。

（第六代7系）

正如上文所述，每一代7系都传承了初代7系技能先进和配备丰厚的特色，现在的新7系也不破例，它再一次改写了宝马旗舰轿车的水平，也树立了大型奢华车的新典范。

（新7系）

40多年前，初代7系带着首创的黑科技而来，40多年后，新7系仍然少不了独门绝技。比如宝马最新的50米主动倒车功用，车辆能主动记录中止前最终行进的50米旅程，敞开这项功用后，用户仅需操控刹车，车辆便会主动倒回，关于那种不得不倒车的为难场景极为有用。别的还有L2级主动辅佐驾驭以及智能钥匙等科技配备，新车型也均有搭载。其间智能钥匙除了有实体的液晶屏钥匙外，还可挑选用手机进行解锁，十分便利、方便。

宝马之于慕尼黑，正如7系之于宝马，都是其最出色的标志。慕尼黑的开展传承了巴伐利亚王国的风情，宝马7系的前进也不忘传承一直以来的长处。他们就像一对命运共同体，将一同前进，为德国城市和德国轿车工业代言。