11月新能源汽车销量榜前十自主品牌占九席

据中国轿车流转协会轿车商场研讨分会（乘联会）最新归纳销量数据计算显现，11月国内狭义乘用车商场销量达193.7万辆，同比下降4.1%，环比添加5.1%，其间新能源狭义乘用车可谓动摇最大，11月销量7.2万辆，同比下降45.4%，环比添加13.8%；1-11月累计销量89.5万辆，同比添加6.9%，累计添加率显着稀释。

今日咱们来看看11月份新能源轿车销量前十都有哪些车型。

一：北汽EU系列

销量：7500辆

北汽新能源作为纯电动轿车领航者，北汽EU系列再次夺得11月新能源轿车销量第一之位，当月销量7500辆，同比大涨155%。1至11月份EU系列累计销量9.404辆，同比涨幅358.3%。新能源轿车商场之间的竞赛剧烈，本年1至11月份，北汽EU系列7次闻名新能源轿车销量排行榜第一，尽管新能源轿车全体销量同比大幅跌落，但就现在数据来看，北汽新能源的销量依然十分可观。

二：宝骏新能源

销量：6929辆

宝骏新能源包含宝骏E100和E200，细巧心爱的车身，犹如奔跑Smart一般，重量轻，灵活性高，价格亲民实惠，关于泊车困难户来说再适宜不过了。续航200多公里，小几万块买个代步车，岂不乐滋滋，传闻柳州本地处处都是这小车，一起也是占号利器。宝骏新能源11月销量6929辆，同比添加34.4%，销量直逼北汽EU系列，仅差500多台，如此的销量也让宝骏新能源在微型车商场也占有很大的份额。

三：埃安（AION S）

销量：5538辆

或许许多车友对埃安S了解甚微，其实埃安S是归于广汽新能源旗下产品，AION S是本年4月份上市的纯电动紧凑级轿车，该车归纳续航路程到达510公里，加上优异的产品设计及智能化装备，使得埃安S 11月份的销量到达了5538台，占有排名第三的方位。有广汽作为布景，埃安也取得了不错的销量成果，上市7个月以来，合计出售24033台。

四：宝马5系PHEV

销量：3397辆

作为奢华新能源车，价格50万起的宝马5系插电混动版11月份销量竟达3397辆，同比添加38.1%。宝马优异的产品力我想漫迷们都应该知道，宝马5系PHEV的热销正是凭仗着优异的产品力成为每次都上榜的仅有合资车。6.9秒的破百成果不只超过了汽油版530Li，且百公里油耗仅为1.6L，为广阔顾客供给了经济环保的出行方法。作为新能源车，享用免购置税补助，再加上各种优惠，使得落地价并不比汽油版525Li高出多少，且不受摇号带来的苦楚，所以那些汽油版5系的潜在购买者或许就成为了5系PHEV的真有用户。

五：几许A

销量：2456辆

几许A科幻的外观及内饰，L2 plus 智能驾驭也赢得了一些车主的认可，11月销量为2456台，是上市以来单月销量最高的，也由此杀进了排行榜前五，在吉祥日益壮大的进程中，信任几许A会以超卓的产品力尤其是科技装备带来新的销量纪录。

六：比亚迪元EV

销量：2399辆

比亚迪元EV是一款小型纯电SUV，其造型丰满圆润，深受年青人的喜爱，补助后10.58万元起，11月份销量2399辆，同比下滑59.2%，比亚迪元EV是归于很早一批新能源上市车型，从前凭仗着有用的装备及不错的续航在小型纯电轿车占有着很大的商场份额，可是跟着新能源的加快速度进行开展，蛋糕被分块分得渐渐的变多，比亚迪元EV也在加推高续航版别，以此来满意更多顾客的需求。

七：飞跃B30EV

销量：2380辆

从销量数据上来看，飞跃B30EV可真的算是一匹黑马啊，11月份销量为2380辆，你可要知道，上一年11月份这车才卖了7辆，没错，是7辆，从产品力来看，飞跃B30EV并没有很大的优势，续航路程为402km，但却有着18.98万的指导价，与同级其他车型比较并没有太大的竞赛力，漫哥猜想其销量的陡增应该与网约车的协作有关。

八：风神E70

销量：2119辆

11月份风神E70销量为2119辆，同比添加40.5%，E70在本年的2月份和7月份曾进入销量排行前十，其车型在9月份进行了全新的晋级，外观也比较契合群众审美，E70 500版别归纳续航路程为401km，E70 600版别归纳续航路程为508km，，价格13.58万起，价格比较适中，销量大幅添加也并不古怪。

九：帝豪EV

销量：2102辆

帝豪EV 11月份销量2102辆，同比下滑53.4%。帝豪EV前期在新能源轿车中归于销量较好的一款，可是新能源轿车的蛋糕越做越大，越分越多，以及竞赛对手不断的推出新的版别及版别晋级，帝豪EV被逼挤出前十。帝豪EV500作为EV450的改款车型，各方面有了很大的提高，归纳续航分为400和500km，补助后的价格为13.58万至15.98万，这样的性价比也招引了不少的顾客前来购买，销量再次挤入前十。

十：欧拉R1

销量：2001辆

长城欧拉R1归于精巧时髦的一款微型电动车，外观看起来新潮心爱。其续航路程分为301km和351km，补助后的价格也仅为6.98万-7.98万，2475mm的轴距，智能互联、语音互联、胎压监测、倒车印象等都为标配，这样的外观、价格与其高科技装备，性价比仍是很不错的，关于年青顾客具有较大的招引力，尤其是年青的美眉们。

新能源轿车补助退坡已5个月，此前接连增涨的新能源商场，现已呈现"五连降"。各大新能源车企的生存空间也受到了揉捏，信任各车企现在最关怀的是怎么"活下去"的问题。

在前不久工信部的《新能源轿车产业高质量开展规划（2021-2035年）》中说到在2025年新能源轿车销量占比将到达25%左右。就现在的销量估计到2025年，新能源轿车销量将到达750万辆。所以这块蛋糕仍是很大的，咱们正真看到有部分在售的新能源品牌正在不断完善本身产品，一起也有一些品牌正在参加这一队伍，信任新能源轿车的水准也会日渐提高，那么谁能分得最大的一块蛋糕，就看各自的体现了。

本文图片|来自于网络

您们的每一次“在看”留言

都是对咱们最大的支撑