封路又阻塞交通为什么还有那么多的城市乐意举行马拉松

第一次触摸马拉松仍是在小编上学的时分，那时分流传着一个陈旧的故事，波斯人和雅典人在离雅典不远的马拉松海滨发生了战役，雅典人终究获得了反侵略的成功，为了让故土公民赶快知道成功的喜讯，统帅米勒狄派一个叫菲迪皮得斯的战士回去报信，当他跑到雅典时，已喘不过气来，只说了一句“咱们成功了!”就倒在地上，再也没有醒来，咱们把当年菲迪皮得斯送信跑的路程——42.195公里作为马拉松的长度。

开始的马拉松是为了向这位勇士问候，而马拉松通过100多年的开展，也从讲义来到了实际，现在更多的是鼓舞全民运动，期望任何一个人都能有一个健康的身体，就拿行将曩昔的2019年来说，仅我国境内就举办了大大小小1400场左右的马拉松赛事，赛事举办频率之高实在是让人震慑，而其间又以北马、重马、广马和汉马为最高水平。在每年如火如荼的马拉松背面，也传出这样一种声响"马拉松既封路又阻塞交通，为啥不找个没人的当地敞开跑？"

其实咱们的心境彻底可以了解，究竟即便选在周末举办，可是仍旧有许多人需求上班，马拉松的举办多多少少对他们的出行产生了影响，那么为什么还有那么多的城市乐意举办马拉松？其实在这一点上和奥林匹克运动会有类似的效果，尽管其影响力远不如奥林匹克运动会，但许多城市举办马拉松的意图就为了提高城市形象，加深咱们关于该城市的认知，了解当地的风土人情，也让更多的人把它作为旅行的意图地，并且这也是城市实力的标志，这一点咱们从国际马拉松大满贯的举办城市就能发现：波士顿、伦敦、柏林、芝加哥、纽约、东京，哪一个不是经济实力雄厚的大城市？

在小编看来，现在的马拉松也逐步演化成了体面工程，咱们都力求上游的力求让自己的赛事举办资历更高，反而有点忘掉初心。给高水平的运动员更高的渠道，这一点无可厚非，可是众多的马拉松比赛的确是有失水准，许多城市底子没有才能去举办一场有规划的马拉松，强行的测验，带来欠好的使用者实在的体会反而不利于提高城市形象，更不要提去利用好这张城市手刺。理性、担任的举办马拉松，让咱们不忘初心，越跑越健康。

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