10万块买高配国产车仍是入门级合资车看完包懂

车辆作为家里的大件，不少人在购车之前都会经过深思熟虑，从车型、品牌到价格，都是买车时需求细心考虑的要素。其间价格是最主要的要素，价格决议了您购车的等级、车型、装备，可以说全部的购车想象，都是建立在您心思价格的基础上而来。

提到价格，当然不能不说一些为难的价格，例如10万元，10万元可以买到入门等级的合资车型，又可以买到相对高装备的自主品牌车型；20万既能买到A级高配车，又能买到B级入门车型，究竟应该怎样选？

高配

低配

他们各有好坏，低等级的高配车具有同车系里边更高的装备这一点天然不必多说，动力体系也比低配愈加强悍，以迈腾为例，迈腾低配车型280TSI运用的是1.4T涡轮增压发起机，而高配车型则运用的是2.0T发起机，中配车型运用2.0T低功率发起机，尽管看似差异不大，可是1.4T迈腾只要150匹马力，而2.0T车型则有186匹乃至220匹。动力就像存款，尽管平常可以不必，可是关键时刻总得有。

此外，辅佐驾驭也是凹凸配车型之间重要的区别手法。现在上市的车型高配根本都会带L2级辅佐驾驭，包含车道违背辅佐、盲区监测、自习惯巡航、主动刹车等功用，这些功用在我国杂乱的城市路途状况下其实并不能彻底发挥效果，假如在运用这些功用过程中，忽然有电动车、行人等横穿马路，许多状况下体系并不能辨认，然后简略导致事端的发作；教授个人以为，敞开这些辅佐功用后，乃至比不开更需求精力，驾驭者注意力仍然需求会集在路面状况下，乃至有些路途不平，想办法逃避，却因为车道违背体系的介入导致车辆往坑里冲，这一下因小失大。所以，教授以为这些功用在路况较好的高速上运用，这种习惯场景过于狭窄。

左：GTI车型 右：200TSI车型

高配车型还有一个清楚明了的优势便是外观，往往为了区别凹凸配车型，厂家会在车型的外观围住、轮毂等方面做出区别。例如高尔夫的高配R-Line版别运用运动围住套件，而且运用双色的轮毂，而低配车型仅有一般围住以及一般银色铝合金轮毂，而且造型上也不如高配车型美观。更有甚者，高尔夫GTI，原厂就带GTI围住，以及GTI双出排气等部件，这也是让许多高尔夫车主心动的组件，可见外观围住关于提高一辆车的颜值来说有多重要，假如您单纯为了买菜，当我没说……

关于装备，教授还想弥补几点。有部分功用，并不是对大多数人有用，例如辅佐驾驭、主动启停、人机语音交互以及天窗等，辅佐驾驭前文现已讨论过，关于一些不习惯运用辅佐驾驭的人来说，辅佐驾驭便是鸡肋，假如单纯为了那部分常常跑高速的人而去为全部的车辆添加一个鸡肋的装备，是否舍本求末？是不是应该让我们顾客来自行挑选是否需求辅佐驾驭？将辅佐驾驭的本钱放到其他顾客觉得更有用的装备上会不会更好？

主动启停同理，官方声称主动启停可以让你在等红绿灯或许长期泊车的时分节省燃油，促进环保。但有没有想过主动启停作业时的舒适程度？轿车发起的那一片刻振荡、噪音以及反响都会对车主带来负面影响；不仅如此，主动启停体系对车辆电池的危害特别显着，以教授自身为例，在买车的时分教授会挑选运用启停体系，企图为社会环保奉献一点力气，可是2年不到就显现电池功用下降，乃至发起困难，到4S店替换电池花了700多大洋的时分，我一点都不觉得启停体系有用！

现在尽管许多厂商声称自己的人机语音交互体系有多么多么智能，但照教授实际操作下来，仍然会有许多辨认不了的状况，特别是不同区域的口音问题以及智能化句子方面，不能到达完美的辨认，还不如自己着手操作一下便当，例如调理空调温度，车窗开关等功用，与其先点击或许唤醒语音帮手，再经过语音帮手去操作，倒不如自己抬手操作更方便。也就开车时从头设定导航有少许效果，但这也需求语音辨认成功率为大前提。

教授想问：有多少人买了带天窗的车是常常运用的？或许这么说，教授身边的车主大多数都不会特意去运用天窗这个功用，天窗这个装备运用功率相比起车辆其他功用要低得多。相反，添加了天窗车辆车顶的刚性就要从其他当地进行加强，假如不进行加强，车辆的刚性是不如没有天窗的车辆的，而且天窗周围是运用橡胶胶条进行密封，时刻长了今后橡胶件老化，天窗的漏水孔简略被泥沙等物品阻塞，水就会倒灌进车内，导致车内部件的损坏。有没有必要为了一个运用频率不高的部件而去添加需求保护的部件呢？

在航空界有一个“全部从简”准则，也便是说，用最简略的部件去完成功用，这姿态就可以大起伏的下降部件呈现一些显着的反常问题的几率，确保安全，一起保护也愈加快捷。在轿车上也相同适用，低配车因为更少的花哨装备，主要功用都是为了车辆行进服务，所以呈现一些显着的反常问题的几率有理论上来说是比高配车要低的。

此外，在二手车市场中，装备的差价往往没有等级来得显着，例如相同大约17万落地的顶配思域以及2.0T低功率的迈腾，在二手车市场中的差价也是清楚明了。一起，也正是因为这个原因，往往低配车的保值率会比高配车更高。

而且，低配车因为运用较小排量的发起机，在保养保护方面会比大排量的发起机要廉价，最简略的比如便是迈腾的1.4T和2.0T车型，1.4T车型在保养时需求大约370元的机油费用，而2.0T车型则需求465元，相比之下高低立见。

综上所述，高配车可以让你在用车过程中愈加便当、愉悦，更大排量、更高功率的发起机让你在驾车过程中更爽，但一起也要接受保养保护费用高、价值降低率高级要素；低配车尽管在驾驭过程中相对平凡，没那么多高科技装备，但好在车辆等级较高，卖车时愈加保值，运用起来保护费用也更低。鸡头仍是凤尾？高配仍是低配？信任您看完文章后自有确定。