最廉价的奔跑电动车预告看了你还买我国品牌吗

奔跑在近来正式宣告全新奢华小SUV GLA 的舞台上，透露了 EQ 子品牌最新纯电车款 EQA 的消息，这款奔跑继 EQC 之后的第 2 款电动车估计 2020 年正式推出，成为品牌入门电动车款，动力源自别离摆放在前后轴的两具电动马达，据了解尖端版别将具有 272 匹马力，续航间隔可达 400 公里。

不是纯电奢华小掀背，EQA 转型为实用性更好的跨界SUV

UCAR 从前曾报道过，奔跑在 2018 年宣告位法国 Hambach 的出产基地出资高达 5 亿欧元资金进行晋级，意图便是要出产 EQ 品牌的第 2 款量产著作 EQA(参数|图片)。本来这座 Hambach 工厂是 Smart Fortwo 的出产基地，而未来 EQA 参加出产队伍之后，将是奔跑品牌首次于法国进行出产。

奔跑早在 2017 年就现已宣告 EQA Concept 概念车，其时这辆概念著作具有英俊的 3 门掀背外型，因而各方普遍认为 EQA 会是款近似于 A-Class 的纯电掀背。不过后来在国外被捕获到的假装测试车，都显现 EQA 有很大的可能性是一辆纯电跨界SUV，直到这次奔跑在 GLA(参数|图片) 的宣告会上秀出 EQA 的预告图片，总算能够确认 EQA 不会是掀背车，而是实用性更好、也更契合当时商场口味的 Crossover 跨界SUV。

从预告图片来看，EQA 有着和新一代 GLA 相同的旁边面概括，不过由所以电动车，因而外观势必会具有不同于内燃机款 GLA 的特征，象是水箱罩、车头车尾造型及照明灯组应该都会有和 GLA不同的风格，能够估测部分元素可能会取材自 EQA Concept 和现已推出的 GLC(参数|图片)。

动力方面意料会运用好像 EQC(参数|图片) 的双马达装备，于前轴与后轴各摆放一具电动马达输出动力，据了解尖端版别的最大动力将可达 272 匹、500N.m，从停止加快至时速 100 公里约能在 5 秒左右完结，续航间隔可达 400 公里。