解码新代代从回绝故步自封开端

不知道从何时开始，SUV车型这个市场的宠儿，无论什么级别、品牌，没有相对应定位的SUV车型，好像不太入流。但……SUV真的是这个时代的唯一选择吗？SUV的操控不够极致，大部分车型的设计好像也不够年轻。而轿车，无论三厢或者两厢，都过于墨守成规了，想要特立独行，拥有自己的型格，真的无解？

好在，创新BMW X2应运而生。作为全球首款紧凑型豪华全能轿跑车（SAC），它成功的开辟了全新的细分市场。具有无限年轻朝气的它，曾经以进口的身份来到国内，而今年秋季，创新BMW X2由华晨宝马实现国产，成为了第七款国产BMW品牌车型，它以另辟蹊径的设计语言，与走在前沿的创新科技闯入了《主编视角》的视线。作为X家族的“小弟”，他能不能满足好像不那么年轻的主编团队？让主编们自己说说看吧。

张立为

《名车志》 出品人 /主编

创新BMW X2(参数|图片)作为全球首款紧凑型豪华全能轿跑车（SAC），它不仅开辟了一个全新的细分市场，在设计方面也不同寻常。

BMW标志性的双肾性进气格栅在创新BMW X2上发生了些许变化，上窄下宽且向外突出的造型搭配左右两侧的大灯，予人一种怒视前方的感觉，很具攻击性。侧身线条设计非常大胆，令人耳目一新，而且由于车身高度大幅下降，创新让BMW X2颇具运动气质。

尾部设计更加立体，超大的排气甚至有些M车型的感觉，这些都令创新BMW X2似乎天生就是给那些想要特立独行的年轻人准备的。就连车漆都极具个性，这个蓝色在同级别车型中可谓是独树一帜，有着耀眼的光彩。

创新BMW X2不仅有着诸多创新设计，还有着复古的细节，位于C柱两侧的BMW蓝天白云标识是对BMW 2000 CS、BMW 3(参数|图片).0 CSL等经典车型的致敬，这也让创新BMW X2成为BMW车型里唯一一个可以轻松找到9个Logo的车型。

夏东

强调运动和个性，使创新BMW X2有着十分紧凑的外表，但它仍旧保持了可观的实用空间。这是运动化SUV的魅力所在。“天之道，损有余而补不足”，创新BMW X2就是把冗余的空间剪掉，补充了时尚的外形和动感的驾驶体验。这很适合年轻家庭。随着时下人们的富裕程度提高，家庭单位的发展的新趋势是更为独立和小型。对汽车，也从单纯追求空间，走向更加多元。漂亮的款式，愉悦的驾驶体验变得更重要。让人欣慰的是，获得的同时，并未失去。创新BMW X2的空间布置合理，尤其是纵向的脚部和腿部空间，可以让成年人舒适地前后落座。

它的后座靠背还可以调节角度；行李箱提供分层的空间，容量充足还利于收纳。这使它能够很好的满足四名成年人的出行和日常生活。

重要的是，在这个基础上，你驾驶的不再是一辆贴着BMW标志，但形态普通的SUV交通工具，而是一辆独具风尚，悦己亦悦人的“宝马车”。

《汽车与你》出版总经理

兼副总编

相比较于它年轻而富有个性的外观，我更喜欢创新BMW X2车内装备的诸多数字互联功能和配置。坐进车厢内，我的目光除了会被极富个性的摩卡棕内饰所吸引外，目光必然会聚焦于那个大大的同级独有的10.25英寸中央触控显示屏，在那上面，我能获得所需要的所有车辆信息，当然，除了触控，也能够最终靠iDrive旋钮来完成对车辆的所有命令操作，更大的屏幕让操作更直观，也更得心应手。

当然，全彩色的HUD平视显示系统，也让我在驾驶的时候能够更专注，视线无需离开路面即可掌握丰富的行车数据，更安全也更快捷。自然语音控制管理系统是我喜欢创新BMW X2的另一个重要原因，现时的车载语音控制管理系统智能化的程度已经大大提升，正常的普通话发音，即可对车机进行各种指令控制，获取各式各样的信息，甚至是在行车当中进行简单的聊天也未尝不可，令枯燥的行车过程中增添了一丝乐趣。

其实像创新BMW X2这种面向年轻消费群体的车型，百度CarLife是不能或缺的，宝马在创新BMW X2上首次将这一功能加入到BMW互联驾驶系统，无论你是采用安卓系统的手机，还是iOS系统的苹果手机，都能够与创新BMW X2方便的互联，从而获得百度导航、百度电台和QQ音乐等第三方音频娱乐项目，极大的丰富了行车当中的功能选择性，当然，你也可以喊上一句“小度小度”，即可唤出小度语音助理服务，能够直接进行停车、加油、违章或附件有哪些好吃好玩的查询等丰富功能，可谓“好玩又好用”。

我们见过太多标榜“年轻”的车，但真正的年轻是什么？仅仅是时尚的设计而已吗？就像现在更多的年轻人选择走进健身房一样，真正能体现出年轻的，还是一颗强大的心脏与强健的体魄。

对于宝马来说，无论它是一辆什么级别的车型，其实都是细分市场中更加年轻的存在。这辆创新BMW X2也不例外。我们拿到的这款车，是全系中的顶配车型，搭载了效率更高并且更省油的新升级B系列2.0T发动机。UKL平台上的8AT也同样流畅利落。这样的搭配在这么一辆尺寸紧凑的车型上已经足够了。加上xDrive智能全轮驱动系统，这辆车开起来也有了轿跑车一般的操控，也有四驱的稳定性保障，加上低重心设计，感觉开着完全不像是一辆接近SUV的车型。很多人喜欢的宝马“大鸡腿”式的电子档杆，也在国产的X2上出现，这也是电子档杆首次应用在了国产紧凑车型上。

而其他配置中的前驱车型，则是2.0T或1.5T发动机搭配一台7速双离合变速箱，相信它们的表现同样不会差，但我仍然愿意推荐动力最强，乐趣最多的四驱车型。

潮流并非谁人都能创造，个性也不是另类就好。创新BMW X2巧妙的把握住了尺度。

它的外观足够有创意，但空间也不耽误带上朋友一起出行。虽然是X家族中最年轻的成员，但“初生牛犊不怕虎”，搭载强劲发动机的它绝对不输给同级的任何一位对手。所以……为何需要跟随着“主流”墨守成规？不妨自己创造“潮流”，跟着创新BMW X2，向这样一个世界传达年轻人的新主张。