美国研究人员发现新式电解质资料或完成更高效的锂硫电池

盖世轿车讯 据外媒报导，现在，消费电子科技类产品和电动轿车都首要运用锂离子电池，不过，科学家们也在寻觅新的化学物质，以提高电池的能量密度和功能，使此种电池可以逾越传统的锂离子电池。

（图片来自：美国能源部阿贡国家实验室）

其间一种电池为锂硫电池，与传统的石墨/金属氧化物锂离子电池比较，此种电池能量密度更高、本钱更低。不过，此种电池内部发作的寄生反响会危害其功能，阻止其高效循环。

现在，美国能源部阿贡国家实验室（U.S. Department of Energy's Argonne National Laboratory）的科学家们发现了一种电解质资料，可以更好的下降此种寄生反响的频率，为研制更高效的锂硫电池铺平道路。

当给锂硫电池充电时，常常会发作一种无可避免的副反响 -锂多硫化物络绎。当电池放电时，硫化锂会在阴极上转化为硫，可是有些没有彻底氧化的锂硫化合物会在阴极中溶解，进入到电池中分隔两个电极的液体区域 – 电解液中。

此刻，锂硫化合物会在阳极上分散并复原，在阴极上氧化。这样的一个进程会一遍又一遍的重复，糟蹋电池的电量。

引发多硫化物络绎的很大一部分原因是多硫化物很简单溶解在一种电解液中，此种电解液由二氧戊环（DOL）和二甲氧基乙烷（DME）化合物混合而成。研讨人员表明：“咱们应该一起处理两个问题 – 使其一起具有低溶解度和高导电性。”

据研讨人员所说，在曩昔五年左右的研讨中，研制出一种新式电解质资料能处理上述两个问题。此种资料称为氢氟醚（HFE），具有较低溶解能力的一起，仍坚持杰出的导电性。研讨人员表明：“锂到达阳极的第一步是要溶解在电解液中，就像水关于食盐来说是一种很好的溶剂，DME关于锂来说也是一种很好的溶剂。不过，有了HFE，就像将盐溶解于汽油中一样（很难溶解）。”

虽然在几年前，人们现已知道HFE拥有此特质，研讨人员提出了一种办法，以猜测此类分子的溶解行为和导电率。首要，他们依据化学结构，将HFE分成了三类。在丈量电解液怎么表现时，研讨人员发现：溶解能力最低、多硫化物络绎量最少的化学物质的导电率也较低。

研讨人员表明：“这表明，现在还没有找到锂硫电池的灵丹妙药，咱们还需要继续寻觅可以改进现有化学物质的办法。”