第7代5系仍是当年那个5系吗网友悬了

1972年，宝马推出了第一代5系，代号E12，以5.2.0命名。5代表车系，而2.0则代表了它的排量，外观规划较为经典，且仅驾驶员一侧配备了后视镜，也更体现出倾向驾驶者的规划，在上市后在商场中体现不错，为后边的车型做了好的衬托。1981，第二代5系代号E28车型上市，相较第一代车型仅仅把车前灯的远光灯与近光灯巨细进步行了区别，且推出了M5车型，在功能上愈加满意顾客的需求。

进入80年代后，轿车商场进入了簇新的开展，依据开展潮流宝马在1988年推出了第3代车型，代号E34，在外观上后部规划的更为丰满和圆润，增加现代感的气味，在第三代车型上还配备了安全气囊，大大提高了车辆的安全功能。在90年代初期，第3代车型还引进国内，让国内的顾客为之震慑。跟着第三代车型的成功，宝马也在1995年推出了第4代车型，代号E39，规划师也被换为了“克里斯，班戈”，他让规划的第4代车型较第三代车型保存传统的部分规划外还增添了现代化的规划，宝马引以为傲的“天使眼”也在这一代车型上诞生，在视觉上博人眼球。在2003年，宝马推出了第5代车型，代号E60，外观规划上更为前卫，相较于第四代车型可谓是面目一新，并在2004年引进国产，开端了国产化的征途，也为华晨集团拓荒了奢华车商场。2006年，宝马为了投合我国商场的需求对5系进行了加长，加长后的车型更满意我国顾客的需求，一起销量稳步上升，由此华晨集团也取消了标轴车型的出产。

跟着竞争对手不得不断更新，5系也在2010年推出了第6代车型，标轴代号F10，长轴代号F18，第6代车型愈加体现出科技化的规划感，而且这一代车型在我国也有着适当的好的销量。在2018年，宝马也迎来了G系列代号的车型，第七代车型标轴代号G30，长轴代号G38，也是当下售卖的车型，现在是2020款。

外观方面，第七代较六代车前灯上采用了开眼角的规划，愈加时髦化、现代化、科技化。一般版车型也增加了M运动套装的规划，让我们顾客不同购买高配车型也能具有运动且年轻化的外观规划。

内饰方面，悬浮式全液晶触摸屏的增加也较上一代内凹式且不支撑触屏的规划在操作时也愈加便利，一起看起来也有更好的视觉效果，“鸡腿式”档把的规划也得到了许多顾客的好评。

动力方面，第7代车型搭载了2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机，也分为了525、530和540三款动力装备，525车型最大功率为184马力，530车型最大功率为252马力，540车型最大功率为340马力，在传动系统上一切车型均匹配8AT变速箱，在动力上彻底满意日常运用，且较上一代车型有着不错的燃油经济性。

整体来说，第7代的宝马5系在每个方面较上一代均有提高，也跟进了现在轿车的向着舒适化、科技化的开展的新趋势。