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近几年来,跟着自主品牌不断上攻,合资车价格不断下探,商场形成了一种论调:自主品牌的兴起让合资车完全慌了?
实际上,当潮水退去,严酷的现实总能让人清醒。自主品牌在享受完SUV和新能源车商场盈利后,阵阵的凉风让它们多半在瑟瑟发抖。这一点,从这次广州车展可见一斑。
反观合资品牌,不只全体市占率再次突破了60.2%,体现强势,这次车展,合资品牌的展台也依然是人流量最多的焦点。
不过这一光辉的成就能保持多久?我们都说不清楚。以致于连群众汽车集团首席财政官弗兰克·维特都说:“总归,最好的年代现已过去了。”
竞逐SUV商场
自上一年SUV全体销量下滑以来,合资品牌SUV销量却不降反增,迎来归于它们的第2次迸发。
这表明,不是SUV不受欢迎,而是跟着消费晋级,存量商场下,品牌溢价和技能见识更强的合资SUV,更受换购和增购用户欢迎。再加上合资车价格不断下探,杀得自主SUV措手不及。
本届车展,SUV也简直成了合资品牌的主力。
据统计,车展上有11个干流合资品牌共展出了约18款新车,其间13款为SUV。一起,从细分车型来看,在干流合资车企展示的13款SUV新品中,以销量占比最高的紧凑型SUV最多,为8款;其次为小型SUV,3款,中大型SUV,2款。
值得一提的是,从展出的新品不难发现,各合资品牌现已逐步完善了自家的产品线。中低端甚至高端产品的全面布局,为下一年商场的暗战拉开了前奏。
比方,在尝到双探带来的甜头后,一汽-群众将目光瞄准了定位更低的小型SUV商场。本次车展,一汽-群众带来了全新小型SUV探影(参数|图片)。其露脸也预示着一汽-群众不断拉长产品线,全面开战的意味很明显。
广本则带来了预热已久的皓影(参数|图片),该车定位紧凑型SUV,是春风本田CR-V(参数|图片)的兄弟车型。皓影上市后,两本的兄弟车型达到了7对,双子星战略完全布局完结,为来年的车市竞赛带来更多的火药味。
相同,广汽丰田也首发了RAV4荣放(参数|图片)的兄弟车型威兰达(参数|图片),将于下一年上市。上市后,两丰的双子星也根本布局完结。
除了德系日系,本年销量有所下滑的美系也开端了亮剑。
上汽通用带来了多款全新SUV。别克上市旗下全新的中大型SUV昂克旗,雪佛兰露脸旗下中大型SUV开拓者。
至于同为美系、被销量下滑所困的长安福特,则在这场车展体现得最为活跃,不管是展台规划仍是发布的车型都吸足了眼球。明显,职业的调整期并没有让这个百年品牌畏缩。
在喊出“更福特,更我国”的标语后,下半年,福特经销商的库存现已降到35-45天,这是一个良性和健康的状况,对品牌的长时间开展含义严重。
跟着全新紧凑型SUV福特锐际推出,这款福特我国2.0战略下的首款车型,将有极大的时机从头激活长安福特,助力品牌声量继续向上。
发力新能源
在电动化道路上,自主品牌一向走在前列,合资们则无不显得小心谨慎。
不过,跟着商场继续不断的开展与双积分方针完全执行,合资品牌毕竟开端了亮剑。本届广州车展,简直每个合资企业都要点展出了新能源产品,不管量产的,仍是概念的。
一汽-群众带来依据群众MEB全新渠道出产的紧凑型纯电SUV ID.初见,新车将于2020年在一汽-群众完成国产。而两厢紧凑型纯电动车型ID.3则将由上汽群众国产。
除了纯电,随同一汽-群众新款迈腾正式上市,迈腾GTE也被正式推了出来,成为一汽-群众旗下首款GTE车型。未来,这款高性能电动车将与帕萨特PHEV组成双子星,以拓荒更多的细分商场。
一汽丰田带来了旗下首款电动车奕泽E擎,这款针对我国顾客专门开发的新车,是一汽丰田首先接受丰田在华电动化战略的开端效果,值得等待。
此外,没有脱困的韩系和法系合资车企,也将包围的期望寄托在电动化上。
北京现代展出了其依据昂希诺打造的纯电车型,依据规划,本年年底北现还将推出一款菲斯塔纯电。春风美丽则推出首款依据2008打造的e2008。
除了SUV与新能源,也有不少车企另辟蹊径,如上汽群众,在车展上重磅发布了其全新奢华商务MPV Viloran。
春风日产尽管没有用新车作焦点,但将“日产智行城市展区”办到了展馆内,展示了日产品牌关于未来新四化的种种想象,相同吸引力很多观众停步。
2019年的广州车展看似冷清,实则暗潮汹涌。
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