近来,洛杉矶车展拉开帷幕,奥迪e-tron Sportback车型也正式露脸。它与奥迪e-tron来自于同一渠道,是奥迪e-tron电动汽车宗族的第二位成员,将于月底敞开预售,并于下一年进入国内市场。
外观方面,新车根据e-tron打造,与一般e-tron最大的不同便是选用了溜背式跑车的规划风格。
前脸部分,新车选用奥迪标志性的八边形封闭式格栅,前雾灯变成了大尺度的内凹规划,并且加入了哑光银色镀铬装修。
除此之外,新车还供给了S-Line套件挑选,例如前后保险杠处的镀铬条装修、20英寸轮圈和空气悬架等。
此次奥迪e-tron sportback还标配了数字矩阵式LED大灯,这是奥迪初次在量产车型上搭载该技能。据了解,数字矩阵式LED大灯具有130万像素,可以将光线分解成细小的像素进行精确操控,每秒可高达5000次视点调整。
车身尺度方面,新车长宽高分别为4901、1935、1616mm,轴距为2928mm。旁边面造型选用了和奥迪A5 Sportback相同的溜背规划。外后视镜选用了科技感极强的摄像头,门把手选用了较为传统的拉手式规划。
车尾部分,新车选用类似鸭尾的规划,贯穿式尾灯与旗舰级轿车A8类似,车尾的排气管被撤销,这也代表了它电动车的身份。
充电口坐落前翼板上,与奥迪e-tron相同,为左右各一个,左边为快充接口,右侧为家用交流电接口,只需按下e-tron标识后边的按键,即可电动敞开充电口盖板。
内饰方面,奥迪e-tron Sportback与奥迪e-tron简直一模相同。12.3英寸的全新液晶仪表盘分辨率可达1920 X 720像素,并且它还可以精确的经过不同的驾驭方式,切换不同的显现风格。
除三块尺度较大的液晶屏外,奥迪e-tron sportback还装备了HUD昂首显现功用。挡杆与奥迪e-tron共同为电子挡杆,并选用了电动滑块式规划,只需要将手搭在歇息区域,手指悄悄拨动即可完结档位切换。
动力方面,奥迪e-tron Sportback选用双电机四驱的驱动方式,供给两个动力版别。55quattro车型最大功率360马力,最大扭矩为561N·m,boost方式下最大功率则为408马力,最大扭矩664N·m,百公里加快时刻为5.7秒,极速可达200km/h,电池组容量为95kWh,WLTP规范下续航路程为446km。
奥迪 e-tron Sportback 50 quattro体系最大功率为312马力,最大扭矩为540N·m。电池容量为71kWh,WLTP工况下续航路程可达347km,百公里加快时刻为6.8秒,极速可达190km/h。