初看以为是起亚小试认为是群众大家好这是江淮嘉悦A5

在本年成都车展，关于江淮轿车，信任咱们咱们对其初次露脸的嘉悦A5形象深入，第一眼看到它时，不少朋友跟我相同，都会误认为是一台起亚车型，但是它却名副其实的出现在江淮展台。

作为竞赛最剧烈的紧凑级车市场，除了有一般的自主品牌与合资品牌竞赛，近年来乃至BBA这样的奢华品牌也加入了紧凑级车队伍里，不过近年来自主品牌的发力，使得自主品牌里渐渐的变多的优异产品被发现，比方说今日这台嘉悦A5。

外观方面，可以说是嘉悦A5的亮点之一，初看以为是起亚，但细细品味之后发现，其原创元素仍是十分高的，其规划师曾是阿尔法·罗密欧的规划负责人。很多尖锐线条来营建健康的风格，全体风格倾向于年青运动。

车身尺度方面，4772mm*1820mm*1493mm的长宽高，在同级车型中并不细巧，轴距方面的2760mm乃至现已逼近了许多合资B级车型。比较车头的尖锐，江淮嘉悦A5(参数|图片)的车尾规划则显得愈加扁平化，贯穿式的尾灯规划与前期上市的江淮S4千篇一律。

嘉悦A5的内饰规划可谓是推翻了我以往对江淮车型的认知，第一眼就能让人感触到十分精美，T字型的中控规划似乎在倾诉其与群众的联络，何况用料方面也十分宽厚，一切能触碰到的满是软原料。

作为一款自主品牌预售价格8.48-11.58万元的紧凑级轿车，装备方面肯定不会让人绝望，惯例的导航、在线音乐、主动空调、语音帮手之外，带脚踢和延时的电动尾门、64色气氛灯相同出现在了新车上，关于不少家长简单忘掉孩子这件事上，江淮嘉悦A5还装备了乘客防止遗落监测，当车主锁车时，若体系监测到车内还有人的情况下，体系将会报警提示，以防止大意的粑粑麻麻把小朋友忘记在车内，可谓是十分交心。

座椅方面比较自主品牌的拘束规划，江淮嘉悦A5源自赛车的一体式座椅实属斗胆，不过在乘坐感触方面，仍是能感触到其家用特点的定位，中心部分偏软两边偏硬的设定并没有像真实的运动座椅那般反常。如果说这套座椅有个骚气的色彩，信任会有更多年青人刷手机付出的。

动力方面，江淮嘉悦A5并未向竞品车型那般搭载1.5T直喷涡轮增压发动机，反而搭载的是一款1.5T不带直喷的发动机，最大功率110KW，最大扭矩210牛·米，尽管没有竞品的直喷涡轮增压，但江淮嘉悦A5全系标配1.5T发动机，明显不逊于竞品。与之匹配的是一款CVT变速箱，关于家用车来说，这样的调配可谓是能屈能伸。

同价位的大多数车型遍及选用前麦弗逊，后扭力梁悬架，但嘉悦A5选用的则是前麦弗逊后E型多连杆结构，实践驾驭感触方面底盘滤震作用适当的好，而且对碾过井盖的轰动和细碎的波动处理的都十分有质感，浅显点说便是，这车的底盘跟群众轿车的很像。

修改点评：

江淮嘉悦A5，作为江淮群众建立之后的重要车型，关于顾客忧虑的江淮质量上的问题，想必在嘉悦A5上无需忧虑了，究竟其引进了群众VDA质量管理体系，至于江淮嘉悦A5能否一洗前耻，这就要看上市之后产品的质量体现咯！

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