依据一份最新的陈述称,NASA忧虑在2020年秋季将无法进入国际空间站,该陈述责备波音和SpaceX的商业机组人员延误,这两家公司都不太或许在本年夏天之前取得飞往国际空间站的惯例飞翔资历认证。SpaceX将在下一年1月进行认证审阅,而波音将不得不比及下个月。依据国际空间站和商业乘员方案的认证要求,两家承包商的终究认证或许至少要推迟到2020年夏日,这些要求还有待验证。
发射间断体系和降落伞是两家公司面对的最大问题,就在本年4月,SpaceX的一次降落伞测验失利导致该公司的载人试飞至少推迟了3个月。在本月早些时候的一次测验中,波音公司发现他们的三个降落伞中有一个未能翻开。本年春天,国际空间站的作业人员将从6人削减到3人,只要1人。
NASA和非俄罗斯的合作伙伴将无法参加美国在轨段(USOS)的作业,USOS上的任何机组人员的削减都会将宇航员的使命首要约束在操作和保护上,基本上没有时刻进行科学研究。美国国家航空航天局局长吉姆·布里登斯汀(Jim Bridenstine)正式申请了俄罗斯宇宙飞船的座位,俄罗斯原子能组织没有对此作出回应。
本月早些时候,美国副总统迈克 彭斯宣布了更为达观的观点,在下一年春天到来之前,咱们将用美国的火箭把美国宇航员从美国本乡送回太空。咱们将有自己的渠道带咱们回去,咱们再也不需要搭俄罗斯人的便车了。国际空间站是美国宇航局、俄罗斯宇航局、日本航空航天局、欧洲航天局和加拿大航天局的联合项目。
空间站有两个部分,俄罗斯轨迹部分由俄罗斯和USOS操作。空间站估计至少要运转到2030年,总共有来自18个国家的236名宇航员踏足。机上的一切美国人正在进行他们的初次太空飞翔,帕尔米塔诺是第二个,斯克沃尔佐夫和斯克里波奇卡排在第三位。这次太空之旅于上个月开端,并见证了科赫夫人和梅尔女士的初次女人太空行走。