伊隆·马斯克在火星上制作城市将需求1000艘飞船和20年的时刻

（火星城市设想图）

ONE.具体火星时刻表

SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）愈加具体地介绍了抵达火星的时刻表和车辆要求，并在赤色星球上树立了可继续发展的基地，该基地可作为一个实践城市，为当地居民供给支撑。究竟，这是马斯克和他的太空技能公司的长时刻愿景，那便是使人类成为行星际物种。马斯克今日谈论的时刻表，在Twitter上回复了粉丝，取决于您的观念，或许令人难以置信或令人难以置信。

马斯克在答复有关他本周早些时候在加利福尼亚举办的美国空军发动日活动时宣布的谈论的问题时说，他的陈说的发射本钱基本上仅是每艘星舰200万美元，假如终究方针是树立一个他弥补说：“为了使这座城市成为实践，这座城市将成为实践。” SpaceX将依据他的估量制作并飞翔约1000艘星际飞船，这将需要在火星上运送货品，基础设施和机组人员到火星。当然，20年左右，由于行星摆放才真实答应实践可完成火星飞翔每两年一次。

TWO.关于星舰运送

马斯克还谈到了星舰的更多近期潜力，包含星舰将为地球轨迹运送供给多少有效载荷。Starship的规划旨在最大程度地进步重复使用率，实践上Musk指出，抱负情况下，它每天最多可以飞翔3次。这相当于每个“星际飞船”每年超越1,000个航班，这在某种程度上预示着假如它们终究具有与现在制作的“猎鹰”火箭数量相同多的“星际飞船”（大约100枚），而且每个都可以将多达100吨的火箭运送到轨迹上，每年，SpaceX每年将可以发射1000万吨以上的轨迹。

为了正确理解这一点，马斯克指出，假如考虑到现在一切正在运转的载货航天器，则总有效载荷才能仅为每年500吨，而SpaceX自身的Falcon系列火箭约占其间的一半。

很多的负载；实践上，在任何近期时刻范围内，需求都或许超越需求。但现实也是如此，马斯克设想了一个未来，在这个空间中，轨迹空间将变得更繁忙，并为月球和火星飞翔的航天器做好预备以进行向外运送的轨迹货品搬运和加油的集结地。

THREE.可继续发展的城市

当然，要在火星上树立永久的，可继续的城市，咱们首要有必要乘坐载人飞机抵达那里。从现在到现在还有别的一步，便是将宇航员下降在月球上。NASA已将2024年作为该里程碑的方针，SpaceX表明期望最早在2022年之前将星际飞船下降在那里，以协助进行升空，为那次下降做预备。曩昔，马斯克曾谈论过也要在2024年进行的载人火星飞翔使命，可是从咱们今日的方位看来，这个方针似乎是雄心壮志的（与他的大部分时刻表相同）。

来历：TechCrunch