粉色的小牛兰博基尼Huracan少女心一样迷人

原标题：​粉色的“小牛” 兰博基尼Huracan少女心相同诱人

粉色的“小牛” 兰博基尼Huracan少女心相同诱人

兰博基尼Huracan现已不需要过多的介绍，这次想说的更多的是这款改色之后的它，现已不能再用“小牛”这样的绰号称号它了，由于它现已不甘心处于大牛之下！

便是这样的一台兰博基尼小牛这次改装意向居然伸向了少女心十足的达世通Ucolor电光樱花粉。

至于为什么车主会挑选这么少女心的色彩呢，从心思学的视点讲，粉色是一个文静偏中性的一个色彩往往与引诱吃苦有关。这款共同的电光质感的粉色，粉的不是那么庸俗，可以说色彩和质感适可而止，无一不展现出迷离和浪漫人物情怀。而少女心是一种无关年纪、性别的心思状况，便是年过半百饱经沧桑之后仍然可以对全部心爱浪漫的事物没有一点点抵抗力。樱花的火热、纯真、崇高，标志着爱情与期望，大约这些折射出来的便是车主对爱的梦想吧。

这款兰博基尼采用了樱花粉车身，外观变得粉嫩无比，全体车宽在轮拱处进行了加宽，可是确保了肯定和谐，所以Huracan的美感一点也没有丢失，全新的轮圈造型在一般的版别可看不到，它正是特别定制的身份标识，并且采用了碳纤维的引擎盖，并且车身旁边面从头规划的空气侧流孔也让它的空气阻力进一步下降，当然了，它本质上仍是一辆兰博基尼Huracan，假如一般版别的Huracan算是一头小蛮牛的话，那么这宽晋级车型就可以扮猪吃山君了～！就算在布加迪面前它也一点点不惧！

车身底部也有很大改变，例如从头规划的导流板可以在不显着增大阻力的一起提高下压力。Maurizio Reggiani是兰博基尼的首席技能官，他说与改款前的根本型Huracan比较，EVO发生的下压力增大到了七倍。

车内最显着的不同在于中控台，一个8.4英寸触摸屏替代了曩昔那些操控着信息文娱体系、空谐和车辆设置等功能的旋钮和按键，图标自然是兰博基尼标志性的六边形。

首先是在发动机内部。不过说“改变”是相对于之前的根本型，由于这台机器现已用在了Huracan Performante上：仍是5.2升V10，但经过运用钛制进气门、减轻排气体系分量等手法获得了更高的动力输出——最大功率从610马力提高到640马力，最大扭矩从560牛•米提高到600牛•米。

Huracan EVO仍是第一款装备全轮转向体系的兰博基尼V10车型。和发动机的状况相似，这套体系也现已用在了“大牛”也便是搭载V12机的Aventador S及SVJ上，但兰博基尼第一次让小牛的后轮也有了转向效果，借此提高了低速时的灵活性和高速时的稳定性——根本原理我们都知道的。

其实在兰博基尼的宗族中，小牛、大牛有着十分显着的距离，不管是在外观规划仍是在功能调教上，大牛均要比小牛高出许多，可是大牛的车型尺度也会十分大，而有适当一部分车迷，十分喜爱小牛那种刚刚好的身段，所以就会有许多车主买回小牛后，再进行晋级调教，这样以来，不只买到自己喜爱的车型，并且功能上还比大牛更矛头！当然，假如是你，你会这样做吗？