北京你为什么是北京

北京三千年，建都八百载。八朝古都北京城，趟过前史的峥嵘与动乱，总算生机蓬勃地耸峙于此刻当下。作为一个土生土长的北京80后，本文创作者谋划并拍照数年时刻，总算找到每一个最适合的视点，令老北京与新北京同框；令目光穿越数百年，古今交融。

撰文、拍照：赵瑞

天坛与CBD

天坛（画面左下方）始建于明朝永乐十八年（1420年）。是我国古代明、清两朝历代皇帝祭天之地。1998年被联合国教科文安排确以为“国际文化遗产”。布景楼群是这几年新建成的国贸、建外SOHO、银泰、我国尊等新式商务区。

正阳门

左面的修建主体是正阳门的北箭楼，右边是正阳门城楼。正阳门俗称前门，在天安门广场南端，是明、清两代北京内城的正门，由南面的瓮城箭楼和北面的正楼两部分组成。“我国公路零公里点”的“四方神”标志镶嵌在正阳门的南门口路面上。

金光紫禁城

故宫又称紫禁城，早在明朝就现已开端制作。这儿一直是明朝、清朝皇帝的寝宫。故宫宏伟、绚丽，它标志着祖国悠长的文化传统，显现着五百多年前匠师们在修建上的杰出成果。相片拍照时刻正值日落前半小时，阳光以45度斜射远景故宫修建群和后景的我国尊。镜面的楼体呈现金黄色，通体“鎏金”，一派宏伟。

北中轴线鼓楼

北京的中轴线北起奥运塔、钟鼓楼、天安门、前门、往南到永定门。气候好的时分站在景山公园的知春亭向北望去，老北京的鼓楼与新建成的玲珑塔、奥运塔连成一条直线。

南中轴线永定门

永定门始建于明嘉靖三十二年（1553年），永定门城楼复建于2004年，成为北京城榜首座复建的城门。相片中古代的前门、永定门城楼与现代的奥运塔、高铁、车轨调和共存。一起，这张相片的拍照时刻正值北京在永定门举行迎候2018跨年倒计时灯火秀。

“金色拉链”中的德胜门

北京德胜门，始建于明正统二年（1437年），明清北京城内城九门之一。德胜门自古便是北京重要的交通枢纽。德胜门是京藏高速（G6，原八达岭高速）路的起点。在车流较多的时分，两排车流络绎不绝形成了一个“金色的拉链”，衬托着陈旧的德胜门城楼。

钟鼓楼与商务区

钟鼓楼是坐落在北京市南北中轴线北端的一组古代修建。钟鼓楼是元、明、清代国都的报时中心。在城市钟鼓楼的建制史上，北京钟鼓楼规划最大，形制最高，是古都北京的标志性修建。相片中钟鼓楼与后边的现代修建群形成了新旧比照，调和共存。

北海与CBD

该相片取景于北海公园。北海公园是我国古代皇家园林，可是这张相片并没呈现北海的标志北海白塔，而是拍照了坐落景山公园上的万春亭。万春亭坐落景山的中峰，中峰的相对高度为45.7米，是北京城南北中轴线上最高和最佳的观景点。布景则是现代的CBD修建群。

S107京通号

本图拍照的火车是18点01分开车的S107京通号。京通号是由北京西站开往通州副中心的火车，每天4班，西从北京西站、北京站、北京东站，东至通州站。这张相片尽管没有详细的古代修建，但老北京站、现代商务区、S107往东开往的通州副中心三者同框，老城与新城一起改变，一起开展。

摇动左安门

左安门谯楼始建于明正统四年（1439），尔后历代虽均有补葺，可是终因千锤百炼，于上世纪二三十年代天然崩塌。北京市文物局于2012年启动了左安门谯楼的复建工程，使得左安门谯楼按 1：1 份额的份额康复了原貌。相片的左下方即左安门谯楼；右边是新建的公民卫生大酒店与我国尊。古代与现代的修建经过东二环的车流枢纽结合在一起。

前门大栅栏

大栅栏街原称廊房四条，距今已有近500年的前史。大栅栏处在老北京的中心地段，是南中轴线的一个重要组成部分，前史上便是一个富贵商业区。2011年大栅栏启动了更新方案，簇新的大栅栏商业街，给人的榜首感觉便是变宽了。规整清雅的青砖路面替代了坑洼的条石路面。瑞蚨祥、马聚源、张一元、内联升、狗不理、同仁堂……感觉仍是那般了解。叮当车也是大栅栏的特征之一，叮当车的车轨与陈旧的大栅栏牌楼，动态结合、相辅相成。

明城墙与CBD

北京明城墙遗址公园坐落北京市中心地域，崇文门东大街至东便门，东起城东南谯楼，西至崇文门。前史上明城墙全长24公里，始建于明永乐17年（公元1419年），距今已有590多年的前史。现存的崇文门至城东南谯楼一线的城墙遗址全长1.5公里，是原北京内城城垣的组成部分，是仅存的一段，也是北京城的标志。每到严重节日的时分，明城墙和东便门城楼都会亮起金色的灯火。相片中金色的城墙、东便门城楼在现代修建与车轨中显得分外亮眼。

东便门与新绿色复兴号

2019年1月开端，铁路增加了北京往复杭州的绿色复兴号。绿色动车组“绿巨人”与传统机车牵引客车比较，操作愈加方便快捷；旅客乘坐愈加安全舒适；运送安排愈加高效，可充分利用既有检修资源，削减根底投入和设备保护本钱。2019年的绿色复兴号与1564年修建的东便门城楼遥遥相对。

老北京站与CBD

北京站始建于清光绪二十七年（1901年），旧址坐落正阳门瓮城东侧，建成于清光绪二十九年（1903年），旧称“京奉铁路正阳门东车站”。前史上曾沿袭前门站、北京站、北平站、北平东站、兴城站等站名。1949年9月30日改称“北京站”。北京站是北京的窗口，尽管现在现已有西站、南站等高铁线路，但北京站依旧是最能代表北京的铁路站点。

摩天轮

北京游乐园严厉含义上说并不能称为陈旧修建，但关于80后的北京人来说，却代表着夸姣的幼年回想。记住小时分，每逢爸妈问我想要什么奖赏的时分，摩天轮、海盗船等称号一定会信口开河。尽管现在，北京游乐园很快就要改建了，但摩天轮仍然代表着咱们夸姣的回想。

新式书店里的前门

跟着北京精神文明需求的逐步提高，一批有特征的书店呈现在北京的各个旮旯，坐落前门大栅栏的PageOne书店，因为得天独厚的地理位置，使得人们在看书的时分可以既阅读现代的书本，一起也能看到美丽的前门城楼日落。

对望观妙亭

景山公园的五亭之一，远景是观妙亭，亮灯的是北京中心商务区。

楼房围起四合院

在东单以北，有许多老街，他们都保留着本来的姿态。老街内有史家小学、北京二中等北京闻名的学府，而在远处则是以银河SOHO、国贸、中心电视台、我国尊等为标志的现代化修建。新老结合、调和宜居的状况表现出了这个城市，甚至国家的开展与改变。

仙鹤筑尊

（本图拍照于2018年5月29日15点01分）

我国尊将是北京榜首楼房，也是国际十大最高修建之一，528米的楼房穿过云霄。而此刻的太和殿似乎又变成了天空中的凌霄宝殿。此处构图以古代的仙鹤筑尊与我国尊遥遥相对，也算是北京上下3000年的一种传承吧。

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